Более 700 млрд. рублей планируется привлечь до 2015 г. на строительство новой сети автодорог России
Об этом заявил сегодня на Международном форуме-выставке «Дороги России XXI века», открывшейся в Санкт-Петербурге, глава Росавтодора Олег Белозеров. По его словам, такой объем финансирования предусмотрен в рамках принятой в этом году ФЦП «Модернизация транспортной системы России» на 2010-2015 гг. и ее подпрограммы «Автомобильные дороги». В частности, предусматривается создание совершенно новой сети дорог «там, где их раньше не было», пояснил О.Белозеров.
Большая часть этой сети автомагистралей, которые будут строиться начиная с 2010 г. в рамках программы, по словам чиновника, должна состоять из скоростных платных магистралей. «Плата за проезд по ним должна быть разумной. Поскольку закон не позволяет создавать платных дорог в отсутствии альтернативных бесплатных, потребитель вряд ли предпочтет трассу, проезд по которой слишком дорог, он будет платить за качество и уровень сервиса», - сказал О.Белозеров.
Всего в 2010-2015 гг. в рамках ФЦП «Модернизация транспортной системы России» планируется построить 1900 км платных дорог. «Их строительство не было предусмотрено прежде. Для того чтобы реализовать новую программу, нам придется задействовать и федеральные, и региональные, и частные ресурсы», - заявил глава Росавтодора, пояснив, что способ реализации проектов в рамках частно-государственного партнерства прописан в недавно принятом федеральном законе «О концессиях».
Одной из важнейших составляющих новой платной сети автомагистралей станет международный транспортный коридор Север – Юг, в состав которой войдут автомобильная трасса Санкт-Петербург – Москва, а также подлежащие реконструкции федеральной автодороги М-4 «Дон», пролегающей по маршруту Москва – Воронеж – Ростов-на-Дону – Краснодар – Новороссийск, и дороги между Новороссийском и Сочи. На севере коридор предполагает выход в Финляндию, а на юге – в Турцию и Иран. Таким образом, протяженность дороги от Петербурга до Сочи составит порядка 2,5 тысяч км, сообщил О.Белозеров.
Он также напомнил, что первые участки платной трассы Санкт-Петербург – Москва от Москвы до Одинцово будут сданы в 2011 г., после чего строительство будет вестись на участке, доходящем до Тосно. Завершение строительства планируется в 2012-2013 гг.
По словам О.Белозерова, для успешной реализации программы не менее важны федеральные трассы на выходе из Санкт-Петербурга в направлении Мурманска, Усть-Луги, Финляндии, а также строительство второго транспортного кольца вокруг Санкт-Петербурга. «Мы очень серьезно относимся к федеральным дорогам, занимаемся реконструкцией Киевского шоссе и выезда на Нарву», - отметил О.Белозеров. Он также заверил, что завершение реконструкции передающейся сейчас на федеральный баланс трассы Петербург – Сортавала планируется к 2015 г.
Глава Росавтодора признал, что в создании новой транспортной инфраструктуры безусловно будут участки непривлекательные для бизнеса. «Поэтому мы уже сейчас рассматриваем возможность привлечения дополнительного федерального финансирования», - сказал О.Белозеров.
Девелоперская компания «Открытие-Недвижимость» заканчивает строительство вблизи Садового кольца в Москве бизнес-центра Vivaldi Plaza, который будет введен к эксплуатацию во II квартале
Проектом офисно-гостиничного комплекса класса «А-премиум» Vivaldi Plaza предусмотрена развитая инфраструктура, включающая отель на 170 номеров международного класса, рестораны, фитнес-центр, многоуровневый подземный паркинг на 935 машиномест и наземную парковку на 105 машиномест. Комплекс, общей площадью, более 110 тысяч кв. м удобно расположен в центральном деловом районе вблизи Садового кольца на Кожевнической ул. До Vivaldi Plaza можно будет добраться как на автомобиле, так и на общественном транспорте. Скоростной экспресс свяжет комплекс с международным аэропортом «Домодедово».
Девелопером проекта выступает компания «Открытие-Недвижимость», генеральный подрядчик – австрийская компания Strabag. Архитектурную концепцию комплекса разработала Архитектурная мастерская «Сергей Киселев и партнеры». Одним из инвесторов проекта является Deutsche Bank.
Президент компании «Открытие-Недвижимость» Александр Вагин отметил: «В процессе реализации проекта нам удалось собрать очень сильную команду: концерн Strabag, международные компании Jones Lang LaSalle и Knight Frank, архитекторов «Сергей Киселев и партнеры». В рамках проекта мы как менеджеры способствовали заключению форвардной сделки по продаже зданий бизнес-центра немецкому инвестиционному фонду KanAm Grundinvest Fonds. Насколько мне известно, эта сделка - крупнейшая из форвардных сделок на рынке недвижимости России. Мы уверены, что благодаря нашим объединенным усилиям получится создать высококлассный проект».
Партнер компании Knight Frank Russia and CIS Андрей Петров подчеркнул: «Потенциальным арендаторам Vivaldi Plaza предлагаются не просто первоклассные офисы в престижном деловом районе Москвы. Это, прежде всего, комфортные условия для бизнеса компаний любого уровня».
Шарль Буде, Директор по Европе, России и СНГ, начальник отдела по работе с владельцами офисных помещений компании Jones Lang LaSalle отметил: «Мы уверены, что данный объект в ближайшее время найдет арендаторов, поскольку в Vivaldi Plaza сконцентрированы современные технологические и дизайнерские решения, удовлетворяющие потребностям самых взыскательных клиентов. Это один из лучших проектов премиум-класса, который выйдет на рынок офисной недвижимости Москвы в