МЭС Северо-Запада приступили ко II этапу комплексной реконструкции подстанции 220 кВ Чесменская


14.10.2008 20:34

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – приступил ко второму этапу комплексной реконструкции подстанции 220 кВ Чесменская. В результате модернизации объекта будет повышена надежность электроснабжения потребителей Фрунзенского и Московского районов Санкт-Петербурга. Сумма инвестиций в реконструкцию подстанции превысит 2 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

В рамках II этапа планируются строительство комплектного распределительного элегазового устройства (КРУЭ) с подключением к нему воздушной линии электропередачи 110 кВ, строительство новых зданий общеподстанционных пунктов управления (ОПУ) 110 и 220 кВ. Также на подстанции будут установлены современные устройства релейной защиты и противоаварийной автоматики и автоматизированная система управления технологическими процессами, позволяющая управлять подстанцией дистанционно – с удаленного диспетчерского пульта.

Напомним, что комплексная реконструкция подстанции Чесменская началась в 2007 г. Ее необходимость была обусловлена интенсивным ростом энергопотребления в условиях динамичного развития инфраструктуры Санкт-Петербурга. Оборудование энергообъекта, построенного в 1934 г., сильно устарело и уже не справлялось с возросшими нагрузками. В рамках I этапа реконструкции были выполнены работы по замене основного подстанционного оборудования. Установлены 2 новые ячейки 220 кВ, введены в эксплуатацию 2 автотрансформатора 220/110 кВ суммарной мощностью 250 МВА, 3 выключателя 220 кВ и два выключателя 110 кВ.


Подписывайтесь на нас:


14.10.2008 18:49

На территории автовокзала в Москве в районе станции метро «Щелковская» будут построены несколько высотных жилых зданий, сообщил на пресс-конференции главный архитектор столицы Александр Кузьмин, передает ИА Интерфакс.

По его словам, в ближайшее время будет строиться новый автовокзал недалеко от старого.  «Старый автовокзал мы снесем обязательно, но после постройки нового», - отметил А.Кузьмин. При этом он пояснил, что старый автовокзал – «зона вредности» которого составляет более 500 м в радиусе - не позволяет по нормативам производить реконструкцию, снос и строительство в четырех жилых микрорайонах, расположенных недалеко от автовокзала.


Подписывайтесь на нас: