Санкт-Петербург и ВТБ заключили соглашение о строительстве Витебской развязки ЗСД
Правительство Санкт-Петербурга и группа ВТБ заключили соглашение о реализации проекта строительства Витебской развязки Западного скоростного диаметра (ЗСД) на основе государственно-частного партнерства. Документ подписан в развитие действующего между городом и банком соглашения о строительстве и эксплуатации ЗСД.
Соглашение, фиксирующее параметры реализации проекта Витебской развязки, подписано 18 ноября 2020 года в рамках «Транспортной недели» в Москве. Со стороны Санкт-Петербурга подпись под документом поставил вице-губернатор Максим Соколов, со стороны частного партнера соглашение подписал первый заместитель президента – председателя правления банка ВТБ Юрий Соловьев.
В соответствии с документом, партнеры реализуют одно из перспективных проектных решений Западного скоростного диаметра – Витебскую развязку протяженностью 2,6 км. Участок предполагает шесть полос автодороги с расчетной скоростью движения до 110 км/час, его пропускная способность – до 70 тысяч транспортных средств в сутки. Создание Витебской развязки существенно улучшит доступность ЗСД для жителей прилегающих районов города, снизит нагрузку на существующую развязку Западного скоростного диаметра с Благодатной улицей и прилегающую улично-дорожную сеть. В перспективе Витебская развязка соединит ЗСД с планируемой к строительству Широтной магистралью скоростного движения (ШМСД), что обеспечит непрерывность трассы в направлении восточных районов Санкт-Петербурга, а впоследствии и Ленинградской области.
«Наш опыт эксплуатации Западного скоростного диаметра показывает, что современная транспортная инфраструктура очень востребована жителями Санкт-Петербурга. Ежедневно мы фиксируем сотни тысяч поездок по магистрали, почти сто миллионов транзакций по итогам прошлого года – свидетельство важности и продолжения развития такого рода проектов. При этом опыт строительства центрального участка ЗСД – создания уникальных сооружений в срок и в рамках установленного бюджета, является примером эффективного взаимодействия государства и бизнеса в решении социально значимых задач по формированию современной инфраструктуры», – прокомментировал подписание соглашения первый заместитель президента – председателя правления банка ВТБ Юрий Соловьев.
«Витебская развязка даёт старт масштабному проекту ШМСД, который по своему объему и значению для города сравним с Западным скоростным диаметром. Хотел бы поблагодарить федеральное правительство, наших партнёров и отметить, что применение механизма государственно-частного партнёрства в очередной раз подтверждает, что Санкт-Петербург успешно применяет данную практику взаимодействия с бизнесом и является лидером в развитии проектов ГЧП. Строительство Витебской развязки позволит решить сразу несколько ключевых транспортных задач города, которые ставит перед нами губернатор Санкт-Петербурга, в том числе обеспечить связь ЗСД с Московским и Фрунзенским районами. Также удастся снизить нагрузку на улично-дорожную сеть и перераспределить трафик, идущий через центральные районы. Это очередной важный шаг на пути строительства внутригородских скоростных дорог», – вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов.
Стоимость строительства развязки ЗСД с перспективной ШСМД оценивается в 27 млрд рублей, из которых около 10 млрд будут привлечены ООО «Магистраль северной столицы». Предполагаемый срок строительства составит четыре года, эксплуатация в рамках Соглашения о ГЧП будет осуществляться ООО «Магистраль северной столицы» до 2042 года, то есть до конца срока действия соглашения.
Начинаются общественные обсуждения в режиме онлайн проектов планировки и проектов межевания территорий в Калининском и Фрунзенском районах.
Рассматривается документация по планировке территории в Калининском районе, ограниченной Свердловской наб., Арсенальной ул., Минеральной ул. и ул. Ватутина.
Проектом предусмотрено размещение жилой застройки: гостиниц, объектов общественно-делового и социального назначения (школы, детских садов, поликлиники, спортивного клуба с бассейном, выставочного комплекса), а также организация элементов улично-дорожной сети, строительство восьми проездов и размещение объектов транспортной и инженерной инфраструктур.
Строительство планируется осуществить в 2 очереди: к 2023 году и к 2025 году соответственно.
Проект планировки с проектом межевания территории выполнен ООО «ПАРИТЕТ ГРУПП» по заказу ООО «Девелопмент-СПб». Общественные обсуждения продлятся до 28 января 2021.
Также начинаются общественные обсуждения изменений в утвержденную в 2007 году документацию по планировке территории во Фрунзенском районе, ограниченной пр. Славы, Софийской ул., Южным шоссе и проездом вдоль Московского направления Октябрьской железной дороги.
Здесь планируется размещение гостиницы, постоянных или временных гаражей, объекта капитального строительства, предназначенного для оказания гражданам амбулаторно-поликлинической медицинской помощи (в соответствии с Адресной инвестиционной программой на 2019 и плановый период 2020 и 2021 годов предусмотрено строительство здания психоневрологического диспансера), объектов транспортной и инженерной инфраструктур.
Проект планировки с проектом межевания территории выполнен ООО «Бюро СПб» по заказу ООО «Купчинское подворье». Общественные обсуждения продлятся с 16 ноября 2020 года по 18 января 2021 года.
Организатор слушаний – Комитет по градостроительству и архитектуре. Подробная информация о проектах, а также порядке проведения слушаний, экспозиции и консультировании по проектам – на сайте Комитета по градостроительству и архитектуре.