В Коми этой зимой оборудуют 100 ледовых дорог
Как сообщили БНК в ГУ МЧС по Коми, в республике на зимний период 2020-2021 годов предварительно запланировали обустроить 100 ледовых переправ. Из них пять будут пешеходными, 95 – автомобильными. Для сравнения: зимой 2019-2020 годов в Коми планировалось сделать 92 ледовых переправы, но появилась необходимость увеличить их число до 104.
Больше всего переправ этой зимой, предварительно, оборудуют в Усть-Цилемском районе – 19. Еще 17 появится в Усинске, 11 – в Инте, 10 – в Троицко-Печорском районе, 9 – в Удорском, 8 – в Ижемском и 5 – в Печорском.
По 4 переправы будет в Княжпогостском районе и Сыктывкаре. По три сделают в Вуктыле, Сосногорском и Усть-Вымском районе, две – в Корткеросском районе, по одной – в Воркуте и Койгородском районе.
Решение о начале оборудования переправ зависит от погоды: как только завершится шугоход и ледообразование, с учетом температурных показателей. Администрации районов уже разместили аукционы по поиску подрядчиков для обустройства переправ.
Например, в Сыктывкаре за выполнение работ по содержанию и устройству переправы через реку Вычегду в районе улицы Тентюковской мэрия готова заплатить 1,450 млн рублей. За те же работы в районе местечка Алешино и в районе поселков Заречье и Трехозерка подрядчик получит 1,317 млн рублей (начальная цена аукциона была 2,440 млн рублей).
Cтанцию «Бачуринская» Коммунарской линии метро украсит светильник-«турбина», который пройдет через всю платформенную часть и будет служить основным источником света.
Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
«Пространство станции сформировано чередованием матовых несущих рам и глянцевых поверхностей стен и потолка. Архитектурный светильник пронизывает платформенную часть насквозь, зрительно опираясь на колонны. Динамику конструкции придают металлические «кольца» и цветовые акценты на потолке. Прием очень интересный, поскольку для столичного метро – редкость, когда облик всей станции строится на одной детали», - пояснил Сергей Кузнецов.
Станция будет выполнен в стиле супрематизма, для которого характерны пронизанные внутренним движением асимметричные, но уравновешенные композиции, построенные на сочетании самых простых геометрических фигур. Для отделки будет использоваться камень различных оттенков светло-серого, черного и красного, а также алюминиевые панели, реечные конструкции и нержавеющая сталь – материалы практичные и долговечные. На стенах и потолках заглубленные глянцевые поверхности с рисунком будут чередоваться с выступающими матовыми алюминиевыми панелями.
Станция «Бачуринская» (рабочее название «Коммунарка-2») расположена на территории административно-делового центра в Коммунарке, из вестибюлей можно будет выйти к префектуре ТиНАО и к улице Александры Монаховой.
Проектировщик – АО «Метрогипротранс».