В ВООПИК состоялась дискуссия о высоте будущего комплекса в Новой Голландии


14.10.2008 18:52

На заседании круглого стола в петербургском отделении ВООПИК разгорелся спор между представителями группы «Защитим Новую Голландию» и главой КГИОП Верой Дементьевой. Глава группы Анна Савчук заявила, что высота будущего Дворца фестивалей достигает 37 м – вместо разрешенных 28 м, подземное строительство чревато «уходом острова под землю» или, как минимум, подтоплением ближайших домов. «И вообще, на каком основании ведется строительство – и разрушение зданий – на территории федерального памятника?» - спросила А.Савчук.

Отвечая на вопрос, В.Дементьева отметила, что пока подземные работы на острове ведутся по разрешению КГИОП лишь на пробном участке. Памятники XVII-XIX вв. остались на своих местах, разрушены лишь постройки советского времени. Локальное превышение высотного регламента есть, «но это все просмотрено с разных точек зрения и ложится в уровень с трубами домов, выходящих на наб. Лейтенанта Шмидта». «И там не 37 м, это ошибка газет», - уверена В.Дементьева.

Однако убедить протестующих ей не удалось. «Вы лукавите, это подмена понятий. Остров – целостный ансамбль, там ничего нельзя было разрушать», - заявила А.Савчук.

Надо заметить, что такой прямой диалог – весьма редкое явление в общественном и информационном поле Северной столицы. По мнению В.Дементьевой, такой диалог, и то, что согласия во многом достичь не удается, это хорошо. «Такой градус общественных дискуссий – это нормально и правильно. Хуже, когда все молчат. Так, в Париже уже охладевают к этой теме – в результате там за периферийными бульварами готовится строительство новых 200- и 300-метровых башен», - заявила глава КГИОП.


Подписывайтесь на нас:


07.10.2008 01:52

ОАО «Петербургское грузовое автотранспортное предприятие №9» разработало и представило на общественных слушаниях в Невском районе проект временного регламента застройки территории, ограниченной Старопутиловским валом, его продолжением, пр. Елизарова, ул. О.Бергольц, западной границей земель железной дороги Московского направления. В составе этой территории, внутри промышленной зоны, согласно проекту ВРЗ №81822 предполагается наличие двух зон – ТИ и ТУ – предназначенных для размещения объектов транспортной и инженерной инфраструктуры. Высота строительства не ограничена.

Как пояснил корреспонденту АСН-инфо представитель заказчика Кирилл Иванов, ПГАП-9 надеется реконструировать принадлежащую ей базу. Земельный участок, на котором расположено автохозяйство, находится в собственности предприятия. «Дорога на ул. О.Бергольц разбита. В автохозяйстве давно пора наводить порядок», - сказал он, заметив, что предприятие может быть переведено на обслуживание легкового транспорта, а кроме того, модернизация будет способствовать сокращению санитарной зоны.


Подписывайтесь на нас: