Мурманскводоканал «съел» водоканал в Оленегорске
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис подписал постановление о реорганизации двух унитарных предприятий. В документе идет речь о присоединении ГОУП «Оленегорскводоканал» к ГОУП «Мурманскводоканал».
При этом головное предприятие принимает на себя все обязательства «съеденного» актива и будет полностью отвечать за водоснабжение в Оленегорске.
Судя по всему, это лишь первый шаг на пути объединения всех организаций данного профиля в области. Единая структура позволит упразднить руководителей местного уровня и перераспределить средства на производственные цели.
Похоже, происходит реставрация схемы, существовавшей в Советском Союзе. Тогда действовал единый «Водоканал», отвечавший за города внутри регионов.
Ранее СеверПост писал о том, что Андраник Мусатян с 7 августа назначен генеральным директором ГОУП «Мурманскводоканал».
Комментируя это назначение, в Cети высказывались мнения о том, что новый руководитель пойдёт по пути «тотального укрупнения» подразделений предприятия и слияния в единую структуру с единой ремонтно-диспетчерской службой.
Как следствие, произойдет сокращение кадров, в основном, управленцев.
Открыто движение транспорта по построенной развязке у Синявинской птицефабрики на федеральной автомобильной дороге Р-21 «Кола» Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга – граница с Королевством Норвегия в Кировском районе Ленобласти.
Одновременно доступным для проезда, как сообщает ФКУ Упрдор «Северо-Запад», стал и новый семикилометровый участок трассы.
Как напомнил эксперт дорожного хозяйства Отдела капитального строительства ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Артем Синицын, разноуровневая транспортная развязка вблизи Синявинской птицефабрики построена в рамках реконструкции участка автодороги Р-21 «Кола».
«С 11 ноября мы открываем движение по этой развязке, что позволит нам обеспечить гораздо более безопасное пересечение транспортных потоков в разных уровнях. Одновременно откроем построенное новое – правое – направление трассы с 60-го по 67-й километр, в том числе новый мост через реку Назия, тем самым спрямив маршрут автомобилистов», – уточнил он.
Также в ведомстве добавляют, что расположение остановок общественного транспорта в районе Синявинской птицефабрики на дороге Р-21 «Кола» после изменений временной схемы движения останется прежним.
Реконструкция трассы «Кола» с 51 по 68 км ведется с 2018 года. Проект предполагает расширение проезжей части с двух до четырех полос движения, возведение трех развязок к Синявинским садоводствам, населенным пунктам Нижняя Шальдиха и Путилово, Синявинской птицефабрике, строительство 15 подземных пешеходных переходов и шести скотопрогонов для безопасного пересечения дороги дикими животными в местах миграции.