Из проекта строительства КЗС Петербурга исключены работы созданию намывных территорий о. Котлин


14.10.2008 18:44

По итогам общественных слушаний проекта разработки месторождения строительных песков «Лондонская отмель» в Финском заливе для строительства Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений Кронштадский район внес отдельное предложение. Как пояснила начальник отдела экономического развития администрации района Лиана Кулькова, районные власти настояли на проведении слушаний в связи с изменениями в проекте строительства КЗС.

Изначально этот проект включал в себя обязательства заказчика - ФКП «Дирекция КЗС Росстроя» - по намывным работам на острове. Часть этих работ уже проведена и результатом ее стало образование 100 га новых территорий. Еще 100 га планировалось намыть в ходе дальнейшего строительства дамбы на участке от Ломоносова до Кронштадта. Однако представленный заказчиком строительства дамбы и заказчиком проекта разработки месторождения строительных песков «Лондонская отмель» не включает в себя этих планов.

Районные власти поддержали проект с учетом собственного предложения – обязать заказчика провести работы по намыву 100 га территорий. «Как вы знаете, образование новых территорий – очень важный вопрос для развития Кронштадта. У нас большой дефицит земли. Уже образованная новая территория пока не учитывается Генеральным планом Санкт-Петербурга, но она должна войти в него с поправками после окончания намывных работ», - сообщила Л.Кулькова корреспонденту АСН-инфо.

По словам В.Орлова, запас песка на «Лондонской отмели» оценивается в 25 млн. куб. м. В то время как для строительства дамбы требуется не более 7 млн. куб. м. «Вопрос о добыче песка, его количестве, определяется и строго контролируется на уровне федерального правительства и Роснедропользования», - сообщил он.




14.10.2008 18:03

ФКП «Дирекция КЗС Росстроя» получило разрешение на разработку месторождения строительных песков «Лондонская отмель» в Финском заливе. Как рассказал вчера на общественных слушаниях проекта в администрации Кронштадтского района начальник отдела экологического мониторинга ФКП «Дирекция КЗС Росстроя» Леонид Курбатов, 13 сентября в 00:00 по московскому времени прекратилось движение судов через проранг в теле дамбы, теперь проход обеспечивается через новое сооружение С-1. Это было необходимо сделать, чтобы продолжить работы по Комплексу защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений и приступить к строительству в районе Д-3, близ пос. Бронка, в Ломоносовском районе.

По словам Л.Курбатова, намывные грунты для строительства КЗС добывались на берегу. Теперь к добыче песка в качестве генподрядчика подключилась голландская компания Boskalis BV . Эта компания хорошо зарекомендовала себя на генподрядных работах в проекте «Морской Фасад Санкт-Петербурга». Техника Boskalis BV не имеет российских аналогов, позволяет вести добычу песка со дна залива и соответствует требованиям в части экологии, - сообщил Л.Курбатов.

По словам представителя компании – проектировщика «Эко Экспресс Сервис» Владимира Орлова, проект уже прошел часть согласований, однако для прохождения экологической экспертизы, в соответствии с законом, требуется представить его на общественных слушаниях с обязательным рассмотрением экологической составляющей. По его словам, в зоне месторождения отсутствуют уникальные и охраняемые виды растений и животных. Ущерб, который может быть причинен за время добычи рыбному запасу, оценен и не вызвал возражений со стороны «Севзапрыбвода». Шум от строительных работ мог бы помещать миграции птиц в заказнике международного значения «Лебяжий», однако проектом предусмотрены все необходимые меры, устраняющие эту угрозу. На экологию Кронштадта работы вообще не окажут никакого воздействия, пообещал В.Орлов.