Ленобласть завершила дорожный сезон
За этот год в Ленинградской области обновлено 262 километра региональных дорог.
Грамотное планирование и ранее заключение контрактов позволили отремонтировать ряд объектов, запланированных на 2021 и 2022 годы. Всего же техника и дорожники потрудились на 28 участках региональных магистралей, среди которых Дорога жизни, Токсовское и Выборгское шоссе, дороги Гатчина — Ополье, Санкт-Петербург — Запорожское — Приозерск, «Магистральная» и ряд других.
В процессе ремонтов были использованы передовые технологии: «евроасфальт» с усиленным каменным каркасом и метод «Суперпейв», предполагающий подбор асфальтобетонной смеси по климатическим параметрам и нагрузкам на каждую конкретную дорогу.
Работы проведены в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» по заказу «Ленавтодора».
С середины прошлой недели дорожный комитет Ленинградской области ввёл запрет на укладку верхних слоев асфальта на региональных трассах.
В Волхове приступили к реализации проекта по созданию велосипедной инфраструктуры в городе: как стало известно, первая экспериментальная разметка уже появилась на тротуарах. Новостью и снимками глава районной администрации Волховского района Алексей Брицун поделился в своем Instagram.
«Пешеходы, будьте внимательнее и осторожнее, не заходите на велосипедную зону! Велосипедисты, начинайте использовать специально отведенную часть тротуара для велоезды», – написал чиновник.
О необходимости разработать проект по развитию туристической велоинфраструктуры Алексей Брицун рассказал около двух недель назад.
«В следующем году сосредоточимся на пешеходных и велодорожках. Попросил депутатов внимательно подумать в этом направлении. Потребность есть и пора переходить к реализации. Отдел ЖКХ должен выработать стандарт дорожек, а отдел по туризму – подготовить проект о развитии туристической велоинфраструктуры, чтобы заявляться на областное финансирование».
Примерно две недели назад глава волховской администрации перешел от слов к делу и опробовал предполагаемый маршрут для велосипедистов на себе. По городу он проехал вместе с активистами и создательницей проекта по созданию велосреды Олесей Огурцовой, которая согласилась помочь участие в процессе разработки.
Какой будет велоинфраструктура в Волхове после реализации проекта – покажет время. Однако глядя на внимательность, с которой подходят к этому вопросу, ожидания волховчан должны быть оправданы.
«Нужно учесть все видения, острые точки и учесть все нюансы в проектировании, – подчеркивает Алексей Брицун. – К сожалению, никто в Волхове ещё не задумывался о создании комфортной среды для велосипедистов. Время пришло! И город разгрузим, и здоровье укрепим, и тонус повысим!»