Завершается редевелопмент территории фабрики «Знамя труда»
В администрации Петроградского района состоялись общественные слушания по временному регламенту застройки №07/1285 территории, ограниченной Пионерской ул., Чкаловским пр., ул. Красного курсанта и Корпусной ул. В соответствии с откорректированным Генпланом города, основная часть квартала отнесена к зоне ТД1-1, меньшие участки отнесены к зонам ТД2, ТПД и ТУ. Как пояснила главный архитектор района Елизавета Савенок, в прошлом большую часть квартала занимало швейное объединение «Знамя труда». С переводом основных мощностей предприятия из центра города, нежилые объекты реконструируются в офисы. На слушаниях, по словам архитектора, рассматривался последний из неосвоенных участков реконструируемой промышленной территории.
Как рассказал представитель ЗАО «Стройиинвест» Дмитрий Евстафьев, ВРЗ был выполнен в связи с проектом реконструкции нежилых строений по адресу Пионерская ул.30, литеры Б и В, под офисную недвижимость. Проект предполагает надстройку двух мансардных этажей в первом, 3-этажном административном здании и его соединение со вторым, 5-этажным корпусом перемычкой.
О предстоящих слушаниях сообщалось в СМИ, в здании администрации была размещена экспозиция. Однако на слушаниях материалы не были представлены на стенде, в связи с чем участники высказывали замечания. Содержательных претензий к заказчику не предъявлялось.
8 октября в рамках выставки «Транспорт и международный транзит» («Транстек-2008») в «Ленэкспо» состоялось заседание совета Евроазиатского транспортного союза (ЕАТС). Как рассказал участник мероприятия, советник губернатора Санкт-Петербурга Борис Усанов, на заседании было принято решение о проведении в ближайшее время съезда ЕАТС для обсуждения перспектив партнерства стран-участников в развитии международных транспортных коридоров. Инициатива проведения съезда, по словам Б.Усанова, поддержана, в частности, президентом ОАО «Российские железные дороги» Владимиром Якуниным и президентом ОАО «Совкомфлот» Сергеем Франком.
Одной из центральных тем заседание были перспективы освоения шельфа Арктики. Как рассказал Б.Усанов, в программы развития арктического шельфа вовлечены уже 42 компании и организации Санкт-Петербурга.
Участникам международной встречи также были представлены планы развития транспортно-логистического комплекса Санкт-Петербурга, в частности, проекты компании «Транссфера». Как подчеркивает Б.Усанов, задача ускоренного развития транзита грузов через территорию России предполагает создание непрерывных интермодальных цепей, снижающих себестоимость и повышающих скорость доставки грузов. «Сегодня термин «логистика» часто отождествляется просто со складской недвижимостью. Между тем речь идет о таком развитии интермодальных коридоров, которые повысили бы конкурентоспособность российского транзита», - подчеркивает Б.Усанов. Он напомнил о том, что в России транспортная составляющая в ценообразовании составляет от 24 до 40%, в то время как в европейских странах эта доля не превышает 7%.