Город сдаст в аренду 18 нежилых помещений в центре Москвы
Город сдаст в аренду на электронных торгах 18 нежилых помещений в центральных районах столицы, пять из них будут сданы по льготной ставке для представителей малого и среднего бизнеса.
Площадь лотов варьируется от 15,3 до 522,3 квадратного метра.
Все представленные объекты имеют свободное функциональное назначение, оборудованы необходимыми коммуникациями и готовы для использования инвесторами в коммерческих целях. Договор аренды по каждому объекту будет заключен сроком на 10 лет.
Самое крупное помещение представлено в Хамовниках по адресу: Фрунзенская набережная, дом 52. Площадь объекта составляет 522,3 квадратного метра, начальная цена за год аренды – 3,9 млн рублей. Наименьший по площади лот расположен в Мещанском районе по адресу: ул. Гиляровского, дом 36, строение 1А. Помещение площадью 15,3 квадратного метра предлагается в аренду с начальной ценой 458,9 тысячи рублей в год.
Пять из предложенных помещений доступны на льготных условиях для представителей малого и среднего бизнеса: два помещения расположены в Басманном районе и по одному в Пресненском, Хамовниках и Замоскворечье. Цена аренды стартует от одной тысячи рублей за квадратный метр в год за подвальные помещения и от 4750 рублей – за объекты на первых этажах зданий и выше.
«Городская недвижимость в центре города всегда высоко ценится бизнесом за удобное расположение и пешую доступность от метро. Так, с начала текущего года в ЦАО было сдано в аренду 49 объектов, конкуренция по итогам торгов составила 7 участников на лот», – рассказал руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Иван Щербаков.
Он также добавил, что рекордсменом по количеству участников за аренду помещения в ЦАО в этом году стал лот, расположенный по адресу: Садовая-Самотёчная улица, дом 2/12. Объект был выставлен в аренду по льготной ставке для МСП по цене одна тысяча рублей за квадратный метр в год. На помещение площадью 149,8 квадратного метра претендовало 48 человек, а годовая цена аренды в ходе торгов возросла с 149,8 тысячи до 2,7 млн рублей.
По всем представленным лотам идет заявочная кампания.
Валентин Енокаев, тридцатишестилетний выпускник Военмеха, назначен на должность первого заместителя председателя Комитета по транспорту.
Ранее он занимал должность заместителя генерального директора АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области».
Валентин Енокаев родился 4 ноября 1984 года в Ленинграде.
В 2002 году закончил Балтийский государственный технический университет («Военмеха») по специальности «Информационно-космическая техника и технологии».
В середине 2000-х в качестве инженера по согласованиям в ЗАО «Бюро техники кондиционирования и охлаждения» Валентин Енокаев возглавил ряд крупных проектов компании. В частности, он реализовал пилотный проект по внедрению на российский рынок оборудования для автоматизированных парковок.
С ноября 2007 года – руководитель проекта отдела заказчика в ООО «Строительная компания «Импульс». В течение следующих двух лет он работал над проектами по строительству подземных городских парковок Санкт-Петербурга.
С мая 2008 года возглавил ряд проектов в компании «Геоизол». В их числе – проект по инженерной подготовке территории и строительству инженерной инфраструктуры олимпийских объектов в Сочи.
С октября 2013 года – заместитель генерального директора – начальник управления развития транспортной инфраструктуры в АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Одной из задач, над которыми работал Валентин Енокаев, была синхронизация вопросов развития транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В 2019 году Валентин Енокаев стал победителем во всероссийском конкурсе «Лидеры России». Его социальный проект «Дорога в будущее», нацеленный на повышение социальной значимости профессий транспортной сферы среди подростков, стал лучшим. Вскоре после победы Валентин Енокаев был приглашён на встречу с Президентом Владимиром Путиным, где высказал мнение на счет развития транспортного комплекса Петербурга и рекомендовал сосредоточить основные усилия на создании автомобильной дороги «Широтная магистраль скоростного движения».