Минстрой России разрабатывает рейтинг региональных систем капремонта
Экспертное сообщество, Фонд ЖКХ и представили органов власти обсудили текущую ситуацию с капитальным ремонтом домов и программой по расселению аварийного жилья на площадке партии «Единая Россия».
От Минстроя России в мероприятии принял участие замглавы ведомства Максим Егоров.
По региональным программам, которые стартовали в 2014 году, за шесть лет были проведены капремонты в 199 тыс. многоквартирных домов. В них проживает 24,3 млн человек. Ежегодно выполняются работы в 45-50 тыс. многоквартирных домов на сумму порядка 200 млрд рублей.
По прогнозу Минстроя, до 2024 года аварийными будут признаны около 15 млн кв. м жилья. Поэтому, чтобы продлить безопасные сроки эксплуатации домов и сделать программу капремонта еще более эффективной, ведомство прорабатывает вопросы по оптимизации мероприятий, а также созданию новых механизмов поддержки, в том числе по Общенациональному плану действий, обеспечивающих восстановление занятости и доходов населения, рост экономики и долгосрочные структурные изменения.
В числе мероприятий Общенационального плана, которые поддержат программы капремонта, — разработка мер по ускорению темпов замены лифтового оборудования, одного из самого дорогостоящих пунктов в капитальном ремонте. Минстроем России совместно с экспертами отрасли разработано несколько вариантов оказания государственной поддержки замены лифтов, которые позволят увеличить объемы работ и привлечь дополнительное финансирование в систему. Инструменты привлечения могут быть разными, это и рассрочка оплаты по договорам подряда, кредитование, лизинг и факторинг.
«Минстроем России разрабатывается методика рейтингования региональных систем капитального ремонта. При присвоении рейтинга будут оцениваться как работа органов власти по организации функционирования системы в регионе, так и деятельность регоператора. Рейтинг будет присваиваться на основе многофакторной матричной модели, учитывающей различные аспекты работы региональной системы капитального ремонта. Рейтинговая оценка позволит регионам сфокусировать усилия на тех аспектах реализации программ, которые в недостаточной степени проработаны в регионе», — рассказал Максим Егоров.
Также планируется внесение ряда изменений в Жилищный кодекс РФ, которые позволят выполнять работы именно в тех домах, где это необходимо — за счет корректировки графика, исходя из фактического технического состояния конструктивных элементов. Помимо этого, поправки позволят выделить в самостоятельный вид работ, выполняемых за счет минимального взноса, проведение технического обследования дома или отдельных элементов, подготовку проектной документации и строительный контроль. Это позволит усилить контроль за качеством мероприятий. Кроме того, результаты технических обследований будут источником данных для наполнения электронных паспортов многоквартирных домов как части системы технического учета жилищного фонда.
Участники совещания договорились отдельно обсудить вопросы совершенствования работы региональных систем капремонта на площадке «Единой России».
В Волхове приступили к реализации проекта по созданию велосипедной инфраструктуры в городе: как стало известно, первая экспериментальная разметка уже появилась на тротуарах. Новостью и снимками глава районной администрации Волховского района Алексей Брицун поделился в своем Instagram.
«Пешеходы, будьте внимательнее и осторожнее, не заходите на велосипедную зону! Велосипедисты, начинайте использовать специально отведенную часть тротуара для велоезды», – написал чиновник.
О необходимости разработать проект по развитию туристической велоинфраструктуры Алексей Брицун рассказал около двух недель назад.
«В следующем году сосредоточимся на пешеходных и велодорожках. Попросил депутатов внимательно подумать в этом направлении. Потребность есть и пора переходить к реализации. Отдел ЖКХ должен выработать стандарт дорожек, а отдел по туризму – подготовить проект о развитии туристической велоинфраструктуры, чтобы заявляться на областное финансирование».
Примерно две недели назад глава волховской администрации перешел от слов к делу и опробовал предполагаемый маршрут для велосипедистов на себе. По городу он проехал вместе с активистами и создательницей проекта по созданию велосреды Олесей Огурцовой, которая согласилась помочь участие в процессе разработки.
Какой будет велоинфраструктура в Волхове после реализации проекта – покажет время. Однако глядя на внимательность, с которой подходят к этому вопросу, ожидания волховчан должны быть оправданы.
«Нужно учесть все видения, острые точки и учесть все нюансы в проектировании, – подчеркивает Алексей Брицун. – К сожалению, никто в Волхове ещё не задумывался о создании комфортной среды для велосипедистов. Время пришло! И город разгрузим, и здоровье укрепим, и тонус повысим!»