Главное из брифинга Марата Хуснуллина


16.11.2020 10:00

Вице-премьер Марат Хуснуллин на брифинге в Доме Правительства рассказал о текущей ситуации в сфере жилищного строительства.


Он отметил, что до 2030 года в России должно быть построено более 1 млрд кв. м жилья – 26% от общего объема существующего сегодня жилищного фонда. Каждый 5-й квадратный метр жилья в стране станет новым.

«1,3 миллиона семей в этом году получили ипотеку. Благодаря программе льготной ипотеки под 6,5% превышен исторический рекорд выдачи ипотечных кредитов в России: их объем составил уже более 3 трлн рублей, а к концу года должен достичь 3,5 трлн», - констатировал Марат Хуснуллин.

Из статистических данных вице-премьер также отметил показатель в 55% по перевыполнению целевого показателя по направлению расселения аварийного жилья.

«Благодаря поддержке Президента в этом году значительно быстрее решается проблема обманутых дольщиков. На наблюдательных советах Фонда защиты прав граждан – участников долевого строительства рассмотрено в 3 раза больше домов, чем в прошлом году», - заявил Марат Хуснуллин.- В свою очередь законопроект о комплексном развитии территорий, который находится сейчас на рассмотрении в Госдуме, позволит ускорить расселение аварийного жилья и избежать точечной застройки городов».

АВТОР: По материалам пресс-службы Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: https://t.me/domtech



12.11.2020 10:30

Участок Кольцевой автомобильной дороги Санкт-Петербурга (А-118) от пересечения с Западным Скоростным диаметром до пересечения с проспектом Энгельса расширен с четырех до шести полос движения и введен в эксплуатацию после реконструкции.


Данный участок на территории Всеволожского района Ленинградской области и Выборгского района Санкт-Петербурга был построен в составе КАД одним из первых в 2002 году и имел четыре полосы движения. К его реконструкции ФКУ Упрдор «Северо-Запад» приступило в мае 2018 года.

В рамках проекта на участке КАД протяженностью 14,3 км выполнено усиление существующей дорожной одежды, устройство местного проезда в границах транспортной развязки на пересечении КАД с проспектом Энгельса. Ширина проезжей части на реконструированном отрезке теперь составляет 22,5 м, встречные потоки делит разделительная полоса шириной пять метров с установленным металлическим барьерным ограждением. В составе участка реконструирован один путепровод над железной дорогой Санкт-Петербург – Выборг. Специалисты восстановили опоры, выполнили окраску пролетного строения искусственного сооружения, сделали гидроизоляцию, заменили деформационные швы, устроили систему водоотвода. На всем протяжении обновленного участка КАД проведена реконструкция водоотводных и устройство очистных сооружений, установлено искусственное электроосвещение. При этом использованы светильники с полупроводниковыми источниками света, которые энергоэффективны, отличаются длительным сроком службы, отсутствием мерцаний и слепящего эффекта. Покрытие проезжей части выполнено из щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА-20). Этот материал имеет улучшенные сцепные качества, высокую сопротивляемость абразивному износу шипованной резины, устойчив к пластическим деформациям, что в целом позволяет увеличить межремонтный срок службы покрытия дороги.

При обустройстве участка установлено более 250 дорожных знаков, смонтировано 59 842 м силового барьерного ограждения и 35 793 м2 шумозащитных экранов, нанесено 17 982 м2 горизонтальной разметки из термопластика. Вдоль дороги устроено 17 526 м сетчатого ограждения.

Реконструкция Кольцевой дороги Санкт-Петербурга позволила значительно увеличить пропускную способность участка, сократить транспортные заторы, временные затраты пользователей. С учетом того, что ключевой функцией КАД остается обеспечение связи между всеми вылетными магистралями на подъезде к Санкт-Петербургу, реконструкция дороги позволит водителям транзитного транспорта быстрее преодолевать расстояние между трассами, ведущими в соседние регионы страны или к границе с Финляндией. Реконструкция участка КАД включена в нацпроект «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: https://rosavtodor.gov.ru