Колокольня главного монастыря Ленобласти приведена в порядок
Реставраторы завершили работы на звоннице Тихвинского Богородичного Успенского мужского монастыря — памятнике архитектуры федерального значения.
В ходе реставрации были восстановлены фасад, крыльцо и кровля колокольни, отремонтирована площадка для звонарей, оконные и дверные проемы, интерьеры внутренних помещений. На реставрационные работы власти региона выделили из бюджета более 15 млн рублей. Работы на звоннице начались в апреле этого года.
Напомним, трехъярусное пятишатровое здание звонницы новгородского типа с декором, созданным под влиянием московской архитектурной школы, было построено в 1600 году.
В двух нижних ярусах находятся кельи и хозяйственные помещения, на третьем, открытом, ярусе – звоны.
В начале XIX веке пятишатровое завершение было заменено на три шпиля. Но в 1973-1976 годах звонница была отреставрирована по состоянию на первую половину XVII века с воссозданием пятишатрового завершения.
Для повышения безопасности и надежности инфраструктуры Октябрьской железной дороги в Выборгском районе Ленинградской области осуществляется капитальный ремонт автомобильного путепровода через железнодорожные пути на дороге Каменногорск – Лесогорский.
В рамках ремонтных работ будут выполнены усиление стоечных опор и пролетного строения, устройство гидроизоляции, монтаж нового перильного ограждения, замена асфальтового покрытия проезжей части и укладка тротуаров. Выполнить капитальный ремонт запланировано в течение трех месяцев.
В период проведения ремонта путепровод на дороге Каменногорск – Лесогорский будет закрыт для движения автотранспорта.
Для минимизации неудобств, связанных с производством ремонтных работ, Октябрьская железная дорога организовала вблизи путепровода временный переезд через железнодорожные пути для спецавтотранспорта (транспортные средства пожарной охраны, полиции, скорой медицинской помощи, аварийно-спасательных служб), обустроила пешеходную галерею по проезжей части автодорожного путепровода, а также предусмотрела компенсирование за организацию дополнительных автобусных маршрутов.