Продолжение проспекта Ветеранов вводят в строй досрочно
Состоялось открытие продолжения проспекта Ветеранов на участке от улицы Пионерстроя до пересечения с проспектом Буденного. Строительство дороги проводилось в рамках государственного контракта с СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» при Комитете по развитию транспортной инфраструктуры.
В церемонии приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин, и. о. директора СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» Евгений Варов, представители компании Setl Group и компании-подрядчика ГПСК «Возрождение»
Напомним, впервые о необходимости пробивки проспекта Ветеранов до проспекта Буденного заговорили еще несколько десятилетий назад. Петергофскому шоссе нужен был дублер, а в последнее время дорожная обстановка усугубилась строительством между улицей Пионерстроя и проспектом Буденного сразу нескольких жилых комплексов. Новый участок проспекта Ветеранов должен стать основной дорогой для жителей ЖК «Солнечный город», который строит Setl City.
Строительство продолжения проспекта Ветеранов подключило формирующийся микрорайон к существующей улично-дорожной сети Санкт-Петербурга и усовершенствовало транспортную инфраструктуру Красносельского района в целом.
В рамках строительства было предусмотрено сооружение пешеходных тротуаров, остановок общественного транспорта. Кроме этого, благодаря введенному участку дороги частично разгружено Петергофское шоссе.
Общая протяженность строительства составила 2,2 км, шириной в 4 полосы (по две в каждую сторону). Проектом предусмотрены разделительная полоса шириной 3 метра и велодорожка шириной 3 метра, а также 6 светофорных постов. На всем протяжении объекта организованы условия для обеспечения беспрепятственного движения маломобильных групп населения.
Строительно-монтажные работы были разбиты на 4 участка (1 – 485 м; 2 – 406 м; 3 – 940 м; 4 – 379 м), на протяжении всего срока строительства работы велись на всех участках параллельно. Было задействовано более полусотни единиц дорожно-строительной техники и свыше пятидесяти квалифицированных специалистов. Непосредственно строительству дороги предшествовало множество первостепенных комплексных работ, таких как выемка и вывоз грунта, устройство ливневой канализации и дождеприемных соединений, переустройство теплосети, водопровода, канализации и газопровода, устройство водопропускной железобетонной трубы для реки Сосновка, а также устройство кабельной канализации наружного освещения и электроснабжения светофорных объектов для их регулирования. После чего строители приступили к устройству дорожной одежды, светофоров, наружного освещения и площадок очистных сооружений поверхностного стока, а также приступили к благоустройству территории, нанесению разметки и установке современных автобусных павильонов. Завершающим этапом стало устройство железнодорожного переезда.
Срок ввода объекта в эксплуатацию был назначен на декабрь 2020 года. Однако, понимая важную социальную значимость данного объекта, руководство АО «ПО «Возрождение» взяло на себя повышенные обязательства в части сроков реализации проекта за 24 месяца с завершением строительно-монтажных работ за 19 месяцев, что соответствует концу июля 2020 года. И уже в конце декабря 2019 года было запущено двустороннее рабочее автомобильное движение по левому направлению строящегося продолжения проспекта Ветеранов от проезда № 5 до проспекта Буденного протяженностью 1300 метров, что обеспечило альтернативный выезд из прилегающих к дороге жилищных комплексов.
По госконтракту для обеспечения норм организации безопасности движения поездов через ж/д переезд, предполагается устройство сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) (совокупность технических средств, используемых для регулирования и обеспечения безопасности движения поездов), для реализации которого и были заказаны автоматические шлагбаумы. Из-за пандемии дата открытия продолжения проспекта Ветеранов на всем его участке сдвинулась от планируемых сроков (июль 2020 г.) в связи с вынужденным ожиданием поставки этих специализированных шлагбаумов, которые на данный момент уже установлены и функционируют в полном объеме.
Строительство продолжения проспекта Ветеранов позволило прибавить к существующим 7 километрам 736 метрам еще 2 километра 210 метров. В результате по протяженности он превзошел Московский проспект, длина которого 9300 метров.
На электронный аукцион по аренде выставлены павильоны №513 и №515, расположенные на территории проектируемого Парка будущего на Южной аллее ВДНХ.
В объектах могут разместиться точки общественного питания.
«Оба здания, предлагаемые инвесторам, расположены в зоне Парка будущего, который создается сейчас на ВДНХ. Одно из главных преимуществ объектов – высокий трафик, обеспеченный близостью к Центральной аллее и популярным музейно-выставочным площадкам. Здания отреставрированы в рамках программы по возрождению ВДНХ, оборудованы необходимыми коммуникациями и готовы для использования в коммерческих целях. Срок аренды по каждому из зданий – 1 год и 11 месяцев. Участниками аукционов могут стать любые юридические или физические лица, в том числе индивидуальные предприниматели», – отметил руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Иван Щербаков.
Павильон №513 площадью 235,7 квадратных метра выставлен на торги с начальной ценой 4,04 млн рублей в год. Объект расположен по адресу Проспект мира, дом 119, строение 513. Здание сохранило свой исторический облик – здания магазина Армянской ССР, построенного в 1954 году по проекту архитекторов С. Сатунц и Е. Шариковой. В советское время сюда приезжали за дефицитными продуктами и напитками, в дальнейшем в этом павильоне располагался «Гастроном №3».
Павильон №515 расположен по соседству: проспект Мира, дом 119, строение 515. Объект общей площадью 298,5 квадратных метра предлагается в аренду с начальной ценой 4,95 млн рублей. Павильон построен в модернистских традициях, его архитектурной особенностью является витражное остекление в два этажа. Ранее здесь располагался магазин «Союзпечать», он появился в 1973 году и предлагал посетителям широкий ассортимент регулярных печатных изданий и книжной продукции.
В непосредственной близости от предлагаемых в аренду павильонов предполагается размещение тематического парка аттракционов в рамках развития данной зоны ВДНХ. На территории Парка будущего будет работать канатная дорога, гравитационные горки, городской театр, развивающие детские площадки, сад крылатых качелей и многое другое.
Заявки на участие в аукционах принимаются до 16 ноября 2020 года, торги состоятся 20 ноября 2020 года на единой электронной торговой площадке «Росэлторг». Лотовая документация и фото объектов опубликованы на Инвестиционном портале города Москвы. Организатором торгов выступает Казенное предприятие города Москвы «Выставка достижений народного хозяйства» при содействии Государственного бюджетного учреждения города Москвы «Сервисный центр 44», подведомственного Департаменту города Москвы по конкурентной политике.