Продолжение проспекта Ветеранов вводят в строй досрочно
Состоялось открытие продолжения проспекта Ветеранов на участке от улицы Пионерстроя до пересечения с проспектом Буденного. Строительство дороги проводилось в рамках государственного контракта с СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» при Комитете по развитию транспортной инфраструктуры.
В церемонии приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин, и. о. директора СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» Евгений Варов, представители компании Setl Group и компании-подрядчика ГПСК «Возрождение»
Напомним, впервые о необходимости пробивки проспекта Ветеранов до проспекта Буденного заговорили еще несколько десятилетий назад. Петергофскому шоссе нужен был дублер, а в последнее время дорожная обстановка усугубилась строительством между улицей Пионерстроя и проспектом Буденного сразу нескольких жилых комплексов. Новый участок проспекта Ветеранов должен стать основной дорогой для жителей ЖК «Солнечный город», который строит Setl City.
Строительство продолжения проспекта Ветеранов подключило формирующийся микрорайон к существующей улично-дорожной сети Санкт-Петербурга и усовершенствовало транспортную инфраструктуру Красносельского района в целом.
В рамках строительства было предусмотрено сооружение пешеходных тротуаров, остановок общественного транспорта. Кроме этого, благодаря введенному участку дороги частично разгружено Петергофское шоссе.
Общая протяженность строительства составила 2,2 км, шириной в 4 полосы (по две в каждую сторону). Проектом предусмотрены разделительная полоса шириной 3 метра и велодорожка шириной 3 метра, а также 6 светофорных постов. На всем протяжении объекта организованы условия для обеспечения беспрепятственного движения маломобильных групп населения.
Строительно-монтажные работы были разбиты на 4 участка (1 – 485 м; 2 – 406 м; 3 – 940 м; 4 – 379 м), на протяжении всего срока строительства работы велись на всех участках параллельно. Было задействовано более полусотни единиц дорожно-строительной техники и свыше пятидесяти квалифицированных специалистов. Непосредственно строительству дороги предшествовало множество первостепенных комплексных работ, таких как выемка и вывоз грунта, устройство ливневой канализации и дождеприемных соединений, переустройство теплосети, водопровода, канализации и газопровода, устройство водопропускной железобетонной трубы для реки Сосновка, а также устройство кабельной канализации наружного освещения и электроснабжения светофорных объектов для их регулирования. После чего строители приступили к устройству дорожной одежды, светофоров, наружного освещения и площадок очистных сооружений поверхностного стока, а также приступили к благоустройству территории, нанесению разметки и установке современных автобусных павильонов. Завершающим этапом стало устройство железнодорожного переезда.
Срок ввода объекта в эксплуатацию был назначен на декабрь 2020 года. Однако, понимая важную социальную значимость данного объекта, руководство АО «ПО «Возрождение» взяло на себя повышенные обязательства в части сроков реализации проекта за 24 месяца с завершением строительно-монтажных работ за 19 месяцев, что соответствует концу июля 2020 года. И уже в конце декабря 2019 года было запущено двустороннее рабочее автомобильное движение по левому направлению строящегося продолжения проспекта Ветеранов от проезда № 5 до проспекта Буденного протяженностью 1300 метров, что обеспечило альтернативный выезд из прилегающих к дороге жилищных комплексов.
По госконтракту для обеспечения норм организации безопасности движения поездов через ж/д переезд, предполагается устройство сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) (совокупность технических средств, используемых для регулирования и обеспечения безопасности движения поездов), для реализации которого и были заказаны автоматические шлагбаумы. Из-за пандемии дата открытия продолжения проспекта Ветеранов на всем его участке сдвинулась от планируемых сроков (июль 2020 г.) в связи с вынужденным ожиданием поставки этих специализированных шлагбаумов, которые на данный момент уже установлены и функционируют в полном объеме.
Строительство продолжения проспекта Ветеранов позволило прибавить к существующим 7 километрам 736 метрам еще 2 километра 210 метров. В результате по протяженности он превзошел Московский проспект, длина которого 9300 метров.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко совместно с председателем Комитета по строительству Игорем Креславским и управляющим Фонда капитального строительства Арзу Фаталиевым провели рабочий объезд по строящимся социальным объектам Адресной инвестиционной программы в Приморском районе.
Первым объектом стало дошкольное образовательное учреждение на 140 мест, на Суздальском шоссе участок 15, строительство которого ведет ООО «СУАР Групп». Контракт с компанией заключен в мае текущего года. Объект строится с 2017 года, за это время на площадке сменилось два подрядчика. Контракт с первой компанией (ООО «Строй-Мастер») был расторгнут по причине срыва сроков выполнения работ. Сегодня готовность объекта составляет 75%. Ведутся работы по устройству кровли, наружной отделке фасада, монтажу оконных блоков и витражей, внутренней отделке, устройству полов, внутренних инженерных систем, благоустройству. Сдача садика в эксплуатацию намечена на декабрь 2020 года. В составе будущего садика запроектировано 8 групп. Две для детей раннего возраста по 10 детей и шесть дошкольных по 20 детей, а также бассейн, зал для музыкальных занятий, кружковые помещения.
Далее вице-губернатор осмотрел крытый каток с искусственным льдом по адресу: ул. Маршала Новикова, уч. 1 (юго-западнее пересечения с Парашютной ул.). Строительство катка велось с 2014 года. На объекте сменилось 4 подрядчика. Контракты расторгались из-за срывов сроков работ. В июне 2020 году был заключен контракт с ООО «Норд-Строй». На данный момент, степень строительной готовности катка составляет 78%. Сейчас на объекте ведутся работы по устройству внутренних инженерных сетей водоснабжения, водоотведения, электроснабжения, теплоснабжения, отделочные работы. Здание планируется сдать в декабре 2020 года. Помимо ледовой арены с трибунами для зрителей в количестве 250 человек, предусмотрено обустройство четырёх раздевалок, сауны, медкабинета, служебно-эксплуатационных и технических помещений.
Следующим объектом для посещения стал жилой комплекс «Новая Каменка» (ЖК «На Королева»), который насчитывает 6 многоэтажных жилых домов эконом класса. Строительство комплекса началось в конце 2013 года, а окончание было запланировано на 4 квартал 2015 года. Первоначально застройщиком жилого комплекса выступало АО «СК РосСтрой», входившее в печально известную группу компаний СУ-155. В 2015 году застройщик был признан банкротом. В декабре 2015 года принята концепция завершения строительства. В качестве инвестора достройки петербургских объектов выступил банк АКБ «Российский Капитал» (ПАО). За период действия данной концепции на территории Санкт-Петербурга были введены в эксплуатацию все 6 корпусов ЖК «Новая Каменка», а это 3 590 квартир жилой площадью 169 633 кв. м.
Вице-губернатор осмотрел последний, введенный в эксплуатацию в сентябре этого года, 21–этажный дом на 486 квартир общей площадью 17 533 кв. м. На данный момент корпус передан управляющей компании. Заключены договора на водоснабжение и тепло, принято в эксплуатацию лифтовое оборудование. В ближайшее время планируется выдача ключей и передача квартир дольщикам.
Завершающим объектом объезда стало дошкольное образовательное учреждение на Яхтенной ул., участок 1 (Яхтенная ул. за домом 1) рассчитанное на 190 мест. Здание строится уже 5 лет. На объекте сменилось три подрядчика. В целях завершения строительства между СПб ГКУ «ФКСР» и АО «Трест 68» в мае 2020 года был заключен государственный контракт. Сегодня степень строительной готовности объекта составляет 97%. Выполняются работы по внутренней отделке помещений, монтажу внутренних инженерных сетей, монтажу оборудования, благоустройству территории. Планируемый срок получения разрешения на ввод в эксплуатацию – декабрь 2020.
«За последний год мы фактически троекратно увеличили исполнение адресной инвестиционной программы Комитета по строительству и сдаваться, и останавливаться на достигнутом не собираемся. Мы не для того набирали разбег, чтобы тормозить. У нас еще достаточный объем работ, которые требуют скорейшего завершения. При внесении закона о бюджете на 2021-й и последующие годы нам закладывают новые объекты, которые теперь, уверен, будут строиться гораздо быстрее», - подытожил Николай Линченко.