Продолжение проспекта Ветеранов вводят в строй досрочно
Состоялось открытие продолжения проспекта Ветеранов на участке от улицы Пионерстроя до пересечения с проспектом Буденного. Строительство дороги проводилось в рамках государственного контракта с СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» при Комитете по развитию транспортной инфраструктуры.
В церемонии приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин, и. о. директора СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» Евгений Варов, представители компании Setl Group и компании-подрядчика ГПСК «Возрождение»
Напомним, впервые о необходимости пробивки проспекта Ветеранов до проспекта Буденного заговорили еще несколько десятилетий назад. Петергофскому шоссе нужен был дублер, а в последнее время дорожная обстановка усугубилась строительством между улицей Пионерстроя и проспектом Буденного сразу нескольких жилых комплексов. Новый участок проспекта Ветеранов должен стать основной дорогой для жителей ЖК «Солнечный город», который строит Setl City.
Строительство продолжения проспекта Ветеранов подключило формирующийся микрорайон к существующей улично-дорожной сети Санкт-Петербурга и усовершенствовало транспортную инфраструктуру Красносельского района в целом.
В рамках строительства было предусмотрено сооружение пешеходных тротуаров, остановок общественного транспорта. Кроме этого, благодаря введенному участку дороги частично разгружено Петергофское шоссе.
Общая протяженность строительства составила 2,2 км, шириной в 4 полосы (по две в каждую сторону). Проектом предусмотрены разделительная полоса шириной 3 метра и велодорожка шириной 3 метра, а также 6 светофорных постов. На всем протяжении объекта организованы условия для обеспечения беспрепятственного движения маломобильных групп населения.
Строительно-монтажные работы были разбиты на 4 участка (1 – 485 м; 2 – 406 м; 3 – 940 м; 4 – 379 м), на протяжении всего срока строительства работы велись на всех участках параллельно. Было задействовано более полусотни единиц дорожно-строительной техники и свыше пятидесяти квалифицированных специалистов. Непосредственно строительству дороги предшествовало множество первостепенных комплексных работ, таких как выемка и вывоз грунта, устройство ливневой канализации и дождеприемных соединений, переустройство теплосети, водопровода, канализации и газопровода, устройство водопропускной железобетонной трубы для реки Сосновка, а также устройство кабельной канализации наружного освещения и электроснабжения светофорных объектов для их регулирования. После чего строители приступили к устройству дорожной одежды, светофоров, наружного освещения и площадок очистных сооружений поверхностного стока, а также приступили к благоустройству территории, нанесению разметки и установке современных автобусных павильонов. Завершающим этапом стало устройство железнодорожного переезда.
Срок ввода объекта в эксплуатацию был назначен на декабрь 2020 года. Однако, понимая важную социальную значимость данного объекта, руководство АО «ПО «Возрождение» взяло на себя повышенные обязательства в части сроков реализации проекта за 24 месяца с завершением строительно-монтажных работ за 19 месяцев, что соответствует концу июля 2020 года. И уже в конце декабря 2019 года было запущено двустороннее рабочее автомобильное движение по левому направлению строящегося продолжения проспекта Ветеранов от проезда № 5 до проспекта Буденного протяженностью 1300 метров, что обеспечило альтернативный выезд из прилегающих к дороге жилищных комплексов.
По госконтракту для обеспечения норм организации безопасности движения поездов через ж/д переезд, предполагается устройство сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) (совокупность технических средств, используемых для регулирования и обеспечения безопасности движения поездов), для реализации которого и были заказаны автоматические шлагбаумы. Из-за пандемии дата открытия продолжения проспекта Ветеранов на всем его участке сдвинулась от планируемых сроков (июль 2020 г.) в связи с вынужденным ожиданием поставки этих специализированных шлагбаумов, которые на данный момент уже установлены и функционируют в полном объеме.
Строительство продолжения проспекта Ветеранов позволило прибавить к существующим 7 километрам 736 метрам еще 2 километра 210 метров. В результате по протяженности он превзошел Московский проспект, длина которого 9300 метров.
Специалистами Государственной административно-технической инспекции с применением квадрокоптера проведен мониторинг содержания кровель и фасадов нежилых зданий.
В ходе мониторинга были выявлены нарушения по 5 адресам.
Так, зафиксированы факты содержания кровель в неисправном и ржавом состоянии, а также самовольного переоборудования фасадов нежилых зданий по адресам:
наб. Обводного канала, д. 229 (владелец – АО «РОК-3»);
ул. Курляндская, д. 49 (владелец – ООО «Актив Девелоп»);
ул. Днепропетровская, д. 14, лит. В и лит. К (владелец – ООО «ИК Днепропетровский»);
ул. Днепропетровская, д. 67, лит. А (владелец – АО «Космополит»).
По фактам выявленных нарушений Инспекцией в отношении владельцев зданий возбуждены дела об административных правонарушениях.
Отметим, что в настоящее время ведутся ремонтные работы по устранению нарушений содержания кровли здания по адресу: Выборгская наб., д. 33/17, лит. А, выявленных специалистами Инспекции в сентябре текущего года (владелец – ООО «Выбор»).
Также ГАТИ провела мониторинг содержания фасадов зданий ресурсоснабжающих организаций
Специалистами Государственной административно-технической инспекции проведен мониторинг содержания фасадов зданий ресурсоснабжающих организаций.
В ходе мониторинга содержания фасадов зданий АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» были выявлены нарушения по 24 адресам. Среди них:
ул. Звездная, д. 7, корп. 3, лит. А;
ул. Будапештская, д. 99, корп. 2, лит. А;
ул. Турку, д. 27, корп. 2, лит. А;
ул. Десантников, д. 28, корп. 2, лит. А.
По данным фактам были возбуждены дела об административных правонарушениях с назначением штрафных санкций на сумму 2 миллиона 340 тысяч рублей.
Стоит отметить, что в ходе рассмотрения дел об административных правонарушениях АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» представило в Инспекцию информацию о принятых мерах, направленных на устранение имеющихся и недопущение повторных нарушений содержания фасадов своих зданий, что позволит избежать штрафных санкций в будущем.
Так, организацией проведена инвентаризация паспортов фасадов зданий и составлен план-график согласования проектов благоустройства фасадов зданий, выделены дополнительные должности для проведения своевременной очистки и промывки фасадов, а также приобретено пескоструйное оборудование и краска, производятся ежедневные осмотры фасадов зданий и реализуются мероприятия по установке систем видеонаблюдения.
Также ведется работа по корректировке инвестиционной программы организации на 2021-2025 гг., в которую будут внесены работы по ремонту фасадов.
Кроме этого, в рамках «Недели чистоты» были выявлены нарушения содержания фасадов 65 трансформаторных подстанций ПАО «Россети Ленэнерго». Среди них:
пер. Дмитровский, д. 16-18/6, лит. Е;
ул. Марата, д. 24а, лит. Б;
ул. Полтавская, д. 14а лит. Е;
Малый пр.В.О., д.47, лит.Т;
14-я линия В.О., д.71, к.2, лит.Т.
По данным фактам были возбуждены дела об административных правонарушениях с назначением штрафных санкций на сумму 7 миллионов 80 тысяч рублей.