Новый детский сад в Пушкинском районе строится полным ходом
Детский сад на 200 мест в Пушкине достроят до конца этого года.
В первом квартале следующего года будет закуплено необходимое оборудование и мебель, после чего дошкольное учреждение примет своих первых воспитанников.
Глава района Владимир Омельницкий сегодня проинспектировал строительную площадку на Красносельском шоссе. На объекте уже завершены основные строительно-монтажные работы, сейчас ведется установка конечных устройств, подготовка к финишной чистовой отделке: покраске, укладке напольных покрытий и прочее. Завезено и установлено оборудование в пищеблоке, смонтированы устройства водоподготовки для бассейна, лифты и вентиляционные системы.
Детский сад построен по нетиповому проекту, который соответствует застройке Пушкина. Этим обусловлен внешний вид и цветовые решения фасада здания. В самом дошкольном учреждении предусмотрен бассейн, просторные залы для занятий музыкой и физкультурой, современный пищеблок и медицинский кабинет. На прилегающей территории для детей возведут 10 игровых площадок с теневыми навесами, горками и другим игровым оборудованием.
По результатам инспекции глава района Владимир Омельницкий отметил, что темпы выполнения работ на строительной площадке соблюдаются. Открытие нового детского сада ощутимо сократит очередь в дошкольные учреждения.
«В рамках реализации нашей программы по строительству 24 детских садов и 8 школ в районе до 2024-25 годов, мы постепенно уменьшаем сложившийся дефицит мест в образовательных учреждениях. В этом году уже открыли 4 социальных объекта, в том числе и детские сады, - заявил Владимир Омельницкий. - До конца года, помимо детского сада в Пушкине, где мы сейчас находимся, ожидается окончание строительства еще одного детского сада в Шушарах и большой школы в Ленсоветовском. Оборудование для них также закупят в начале следующего года, после чего они примут детей».
Также глава района отметил, что администрация уделяет большое значение преодолению дефицита объектов физической культуры и спорта для населения. В частности, в ближайшее время начнется строительства ФОКа с бассейном на Ленинградской улице в Пушкине. Его возведут по программе «Газпром – детям». Рабочие уже начали монтировать ограждение вокруг стройплощадки, сообщил Владимир Омельницкий.
Филиал «Центр» АО «ПО «Возрождение» начал укладку гибких матов на дно р. Мойки.
У Зеленого моста будут работать манипулятор и водолазы.
В основе проектного решения по капремонту моста был использован разгружающий железобетонный свод, который позволил справиться с возросшей транспортной и пешеходной нагрузкой, а тюбинги, ранее служившие опорой, отныне стали элементами декора. В процессе капитального ремонта моста в чугунных тюбингах пролетного строения 150-летней давности были выявлены трещины, их устранение в чугунных тюбингах выполнялось по специальной технологии Metalock. Болтовые соединения тюбингов моста заменили. Объем работ по этому направлению составил 1485 м2. Основания опор переправы усилили 208 буроинъекционными сваями. Эта технология позволяет усилить основание и повысить его устойчивость к нагрузкам.
Силовые кабели и сети связи были вынесены из тела переправы, для этого было возведено два временных коммуникационных моста. Было установлено 2970 металлических анкеров в опоры моста, а также отреставрировано 43 погонных метра перильного ограждения и гранитной облицовки опор моста. Элементы чугунного металлодекора будут отреставрированы к третьему этапу ремонта, одновременно с дноукрепительными работами – под мостом будут уложены гибкие железобетонные маты после окончания навигации. Воссоздано декоративное ограждение проезжей части, утраченное еще с царских времен, проведена реставрация исторических гранитных парапетов и карнизов, чугунных столбиков, фонарей-торшеров. Объем работ по устройству нового мостового полотна составил 1175 м2. Площадь асфальтирования, включая участки подходов к мосту составила 2600 м2.
Напомним, реконструкция переправы началась в августе 2019 года. Учитывая функциональную необходимость моста для автомобилистов, пассажиров и пешеходов, участок Невского проспекта, на котором он расположен, во время проведения ремонта полностью перекрыт не был. Пешеходы могли передвигаться по мосту на всех этапах производства работ, а проезд транспорта был ограничен одной полосой, но также продолжал осуществляться. Ремонт выполнялся в кратчайшие сроки, на объекте было задействовано свыше 80 специалистов, работа на переправе велась круглосуточно, без выходных. На объекте использовалась специализированная строительная техника: буровые установки для свай, автокраны, экскаваторы-погрузчики, самосвалы, техника для укладки асфальта и др.
Сейчас производится дноукрепление. Заключительным этапом реконструкции станет монтаж торшеров после реставрации.