В Петербурге обсудили перспективы улучшения предпринимательского климата в строительстве
Начальник Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев провел заседание рабочей группы по улучшению предпринимательского климата в сфере строительства.
Заседание прошло в режиме видеоконференцсвязи, в нем приняли участие руководители строительных компаний, представители органов исполнительной власти, городской прокуратуры, уполномоченный по защите прав предпринимателей в Санкт-Петербурге Александр Абросимов, заместитель руководителя Администрации губернатора Санкт-Петербурга - начальник Проектного управления - проектного офиса Администрации Губернатора Санкт-Петербурга Юлия Лудинова. Вниманию участников были представлены доклады профильных комитетов.
Комитет по градостроительству и архитектуре (КГА) рассказал о ходе проведения общественных обсуждений при осуществлении градостроительной деятельности в Санкт-Петербурге в режиме онлайн. Предприниматели интересовались, каков порядок идентификации граждан, которые вносят свои предложения и замечания к документации. По словам заместителя председателя КГА Максима Стененко, заявителям необходимо дать согласие на обработку персональных данных.
Комитет по строительству рассказал об участии Санкт-Петербурга в госпрограмме «Стимул», которая направлена на обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами граждан Российской Федерации. По данным Минстроя России, информация о субсидиях регионам будет представлена в законе о федеральном бюджете на 2021 год и на плановый период 2022 и 2023 годов. В настоящее время Комитет по строительству формирует пакет документов для включения в заявку Санкт-Петербурга на предоставление субсидии в 2021–2024 гг.
Большой интерес вызвал доклад о типовых ошибках заявителей государственных услуг по получению разрешений на строительство и ввод объектов в эксплуатацию. Начальник Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев дал необходимые пояснения о режиме работы надзорного ведомства и возможности получения консультаций специалистов на время действия ограничительных мер. Начиная с декабря, для представителей застройщиков будут проходить вебинары, на которых заявители госуслуг могут задать вопросы и получить разъяснения.
Подытоживая заседание рабочей группы по улучшению условий ведения бизнеса, Владимир Болдырев отметил, что как руководитель рабочей группы выступит с инициативой о проведении встреч с представителями Росреестра для разрешения актуальных вопросов, связанных с взаимодействием с этим органом власти.
Ученые Кошалинского технического университета (Польша) и Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета исследовали преимущества совместного сжигания природного газа и мазута в паровых котлах средней мощности.
Статья об этом опубликована в Journal of Engineering Thermophysics.
Как известно, все газовые промышленно-отопительные котельные обязательно имеют резервное топливо. В европейской части страны это обычно мазут. Огромные резервуары с мазутом находятся рядом с котельной. Резервный мазут долгое время не используется, что приводит к техническим проблемам. Содержащаяся в мазуте влага собирается слоями в так называемые «линзы». Если при переходе на сжигание мазута такая вода вместо топлива попадет в горелки, это приведет к аварийной остановке котла.
«Обычно мазут периодически прогревают и перемешивают, что существенно увеличивает расход энергии на собственные нужды котельной. Описанное в статье решение предлагает не просто перемешивать мазут, а добавлять его в некотором количестве к сжигаемому газу. Происходит естественное обновление мазута в хранилищах», – рассказал заведующий кафедрой инженерных сетей и систем Кошалинского технического университета (Польша), профессор кафедры теплогазоснабжения и вентиляции СПбГАСУ, д.т.н., профессор Александр Шкаровский.
Решение потребовало глубоких исследований процессов, протекающих в пламени горящего топлива. Было выявлено, что добавление мазута к газу несколько смещает излучение пламени в «желтую» часть спектра. Это повышает коэффициент черноты пламени и обеспечивает более интенсивную передачу теплоты именно в топке, где теплообмен более эффективен. Результатом является повышение КПД котла до 1,5% и более, что обеспечивает значительную годовую экономию топлива.
Снижение выброса вредных веществ, в том числе оксидов азота, не было отдельной задачей этих исследований. Однако снижение расхода топлива означает пропорциональное снижение выброса всех вредных компонентов продуктов сгорания в атмосферу. Таким образом, предложенное решение не только решает задачу «ротации» неиспользуемых запасов резервного мазута, но и обеспечивает экономию топлива и охрану воздушного бассейна городов.
Совместное сжигание внедрено на трех котлах ДКВР-10-13, которые являются одними из самых распространенных в Санкт-Петербурге. В планах ученых – найти способы повышения эффективности и экологичности сжигания мазута в котельных, где он является основным топливом.