Аварийно-спасательное формирование ТЭКа получило новую спецтехнику
Автопарк Производственного объединения специальных машин и механизмов ГУП «ТЭК СПб» пополнился двумя машинами ГАЗ «Next», предназначенными для перевозки сотрудников Аварийно-спасательного формирования.
Автомобили заменят технически устаревшую спецтехнику. Новые машины отличаются повышенной маневренностью и удобством. Благодаря рациональному размещению оборудования в технической части пассажирский отсек стал более свободным для комфортного размещения спасателей. Автомобили оснащены современным спасательным оборудованием. В частности, в комплект входят бензогенераторы, компактная насосная станция, газоанализаторы, противопожарные полотна, складные санитарные носилки, ломы и другие необходимые в работе спасателей инструменты.
Спецтехника уже поставлена на учет в ГИБДД и готова к выходу на линию.
Отметим, что в составе аварийно-спасательного подразделения - 31 спасатель. В случае возникновения на объектах ТЭКа чрезвычайной ситуации сотрудники формирования обязаны незамедлительно приступить к ее локализации и ликвидации. Подразделение аттестовано на два вида работ – поисково-спасательные и газоспасательные работы в зоне с превышением предельно допустимых концентраций токсичных, пожароопасных, взрывоопасных веществ.
Всего автопарк ГУП «ТЭК СПб» насчитывает 379 автомобилей, включая 21 автокран, 23 грузовых самосвала и 113 грузопассажирских машин.
В Выборгском районе Ленинградской области завершен ремонт участка региональной дороги «Магистральная», которая является продолжением трассы А-120 «Северное полукольцо» («бетонка»).
Работы по обновлению десяти километров магистрали велись в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Учитывая сложную конструкцию дороги, основание которой было выполнено из тяжелых бетонных плит, дорожники применили особую технологию ремонта: после выравнивающего слоя асфальтобетона была уложена специальная полимерная георешетка, закрепляющая плиты. Поверх нее уложили два слоя нового полотна. Верхний — по технологии объемного проектирования («Суперпейв»), когда асфальтобетонная смесь подбирается исходя из климатических условий и нагрузок.
Народное название А-120 — «бетонка», так как изначально она была выложена из больших бетонных плит. Магистраль была построена военными в 1970-х годах как рокадная дорога и была в ту пору закрыта для гражданского транспорта.