Фонд имущества Петербурга продал право аренды 3 земельных участков на инвестиционных условиях


14.10.2008 17:50

Сегодня в Фонде имущества Санкт-Петербурга состоялись торги на право заключения договоров аренды трех земельных участков на инвестиционных условиях: два – в Приморском и один – в Невском районах, сообщает пресс-служба Фонда.

Участки в Приморском районе (юго-восточнее пересечения ул. Оптиков и Туристской) предоставляются для строительства административных зданий. Оба участка будут осваиваться ООО «Ланамар». За право строительства на участке площадью 6314 кв. м. компания заплатила 5,7 млн. рублей – размер арендной платы за весь срок проектирования и строительства (21 месяц). За право строительства на участке площадью 16321 кв. м, компания заплатила 38,6 млн. рублей – арендная плата за весь срок проектирования и строительства (35 месяцев).

Участок в Невском районе (юго-восточнее пересечения ул. Бадаева и Ворошилова), площадью 3857 кв.м, предоставляется для строительства многоуровневого паркинга. Победитель – ЗАО «Строительная компания «Темп» - заплатил за лот 18,826 млн. рублей – арендная плата за весь срок проектирования и строительства (30 месяцев).


Подписывайтесь на нас:


09.10.2008 16:27

Как подчеркнул на конференции «Проблемы и пути развития портов» заместитель директора департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса РФ Виталий Клюев, на федеральном уровне предпринимаются целенаправленные меры по возрождению и модернизации системы внутреннего водного транспорта. В частности, в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортно системы РФ до 2015 г.» на эти цели предусмотрено выделение 165 млрд. рублей, в том числе 130 млрд. - на развитие инфраструктуры. Предусмотрены федеральные бюджетные инвестиции в развитие речных портов, в гидротехнические работы по поддержанию гарантированных глубин на водных артериях и модернизацию навигационных систем.

Президент Ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга Евгений Зубарев придает особое значение принятых правительством решениях по гидротехническим работам на Нижне-Свирском шлюзе на Волго-Балте и на Городецком шлюзе на Волге - «узких местах» важнейшего водного транспортного коридора. В то же время он напомнил о необходимости других мер благоприятствования для водного транспорта. В частности, у владельцев пассажирских судов постоянно возникают проблемы с таможней, а также с многочисленными проверяющими инстанциями.

В ходе дискуссии также поднимался вопрос о необходимости государственной поддержки системы образования в области внутреннего водного транспорта, где средний возраст персонала, по некоторым данным, достиг 63 лет. Эта тема была поднята на конференции руководителями ГМА им. Макарова и Университета водных коммуникаций. А.Клюев подчеркнул, что применение административных мер для удержания кадров на водном транспорте неэффективно, и предложил работникам речного флота активно заниматься рекламой. В ответ Е.Зубарев ознакомил федерального чиновника с опытом европейских стран, где поддержка профессиональной ориентации, в частности, в области морского транспорта, целенаправленно осуществляется государством начиная со средней школы. В свою очередь, ответственный секретарь Морского совета Татьяна Чекалова рассказала о подготовке специальной конференции по поддержке морского образования, которую готовит руководство партии «Единая Россия» при поддержке координатора проекта «Санкт-Петербург - морская столица России» Артура Чилингарова.


Подписывайтесь на нас: