Перспективное продолжение пр. Маршала Блюхера от Анисимовской дороги с путепроводом через железнодорожные пути обсудят в режиме онлайн
Рассматривается проект документации по планировке территории для размещения линейного объекта – перспективного продолжения пр. Маршала Блюхера от Анисимовской дороги с путепроводом через железнодорожные пути.
Проектом предусматривается размещение магистральной улицы городского значения протяженностью 0,94 км. Для обеспечения безопасности движения транспорта и пешеходов проектом планируется установка дорожных знаков по постоянной дислокации, дорожная разметка, наружное освещение, а также установка заниженных бортовых камней в зоне пешеходных переходов,
Проект планировки с проектом межевания территории выполнен ООО «Центр реконструкции и развития промышленных территорий» по заказу Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга.
Общественные обсуждения продлятся с 9 ноября по 29 декабря 2020 года, организатор – Комитет по градостроительству и архитектуре.
Подробная информация о проектах, а также порядке проведения слушаний, экспозиции и консультировании по проектам – на сайте Комитета по градостроительству и архитектуре.
Вице-премьер Марат Хуснуллин проведет общее совещание с отчетами всех профильных министерств по решению проблемы с долгостроями.
«Мы договорились с Маратом Хуснуллиным, что проведем большое всероссийское совещание, где каждое министерство расскажет о проделанной за год работе. Правительство должно принять решение по этому вопросу: это не только эффективность управления — это сэкономленные бюджетные деньги, это качественная услуга, это знание населением, где что строится и как строится. Это тоже экономический рост, если эти объекты заработают качественно и эффективно», — сказала аудитор Счетной палаты Светлана Орлова на панельной дискуссии «Борьба с незавершенным строительством как драйвер развития регионов».
По ее словам, дорожная карта по проблеме сокращения числа объектов незавершенного строительства уже сформирована, министерства разрабатывают нормативные акты и свои предложения. Для дальнейшего движения необходимо решение курирующего вице-премьера.
По данным Счетной палаты, в России не достроено почти 63 тыс. объектов. Общий объем затрат на их строительство оценивается в 5,3 трлн рублей.