ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» завершает этап санации трубопровода в рамках реконструкции канализации на проспекте Культуры
В декабре 2020 года петербургский Водоканал завершит работы по санации трубопровода протяженностью 1 090 метров в рамках реконструкции канализационной сети на проспекте Культуры.
Работы позволят обеспечить стабильным и бесперебойным водоотведением жителей Выборгского и Калининского районов Санкт-Петербурга.
Санация выполняется на трубопроводе по левую сторону проспекта Культуры при движении в сторону проспекта Просвещения. Применение данного способа позволяет вести работы без существенных ограничений транспортного движения и минимизировать ущерб для благоустроенных территорий района.
Кроме этапа санации реконструкция включает в себя перекладку дождевой и бытовой канализации открытым и закрытым способом. За все время проведения реконструкции будет проведена санация почти 3,9 км трубопровода, а также проложено около 1,8 км новых полимерных труб и смонтировано 164 канализационных колодца. Общая протяженность реконструируемой сети составляет 5 815 метров.
Полностью завершить строительно-монтажные работы планируется 30 сентября 2021 года.
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» обеспечивает питьевой холодной водой и услугами канализования более 5,3 млн человек и свыше 34 тыс. городских организаций.
Система предприятия – это комплекс сооружений, обеспечивающих бесперебойную подачу потребителям питьевой воды: 9 водопроводных станций, 187 повысительных насосных станций, сеть трубопроводов протяженностью 7 414 км, 2 завода по производству гипохлорита натрия. Вся питьевая вода города проходит обработку ультрафиолетом без использования хлора для обеззараживания воды.
В систему канализования Санкт-Петербурга входят 18 очистных сооружений, 213 насосных станций, сети канализации – 9 093 км, тоннельные коллекторы – 271 км. С декабря 2019 года В Петербурге достиг очистки 99% хозяйственно-бытовых сточных вод. Технологии очистки стоков соответствуют международным стандартам и требованиям ХЕЛКОМа.
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России рассмотрел проектно-сметную документацию на строительство платформы нового остановочного пункта «Новая Лахта» в Приморском районе.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Проектируемая высокая пассажирская платформа будет построена на перегоне Новая Деревня – Лахта Сестрорецкого направления Октябрьской железной дороги, с правой стороны от действующего главного пути. Длина платформы составит 264 м, переменная ширина - от 7,15 м до 8,08 м. Ее положение и габаритные размеры определены с учетом перспективы строительства второго главного пути.
С территорией Лахта центра железнодорожную платформу соединит подземный пешеходный тоннель, проект которого Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы одобрил в марте 2020 года. В тоннель будет вести лестничный сход. Для беспрепятственного доступа, в том числе людей с ограниченными физическими возможностями, установят лифты с вертикальным перемещением и металлические направляющие для подъема и спуска колясок и тележек на лестничном сходе.
Для защиты от ветра и атмосферных осадков проектом предусмотрено установка навеса, архитектурное решение которого предполагает образование крытого, но при этом светлого и изящного пространства. Конструкция позволит создать игру света и тени внутри за счет светового фонаря, выполненного почти по всей длине навеса.
Автотранспорт сможет подъезжать к новой станции по Шуваловскому проспекту и Южной улице.
Проектную документацию на строительство платформы остановочного пункта «Новая Лахта» подготовили в Санкт-Петербургском институте по проектированию инженерных сооружений и промышленных предприятий путевого хозяйства и геологическим изысканиям «Ленгипротранспуть» – филиале АО «Росжелдорпроект». Застройщик – ОАО «Российские железные дороги».