В ДОМ.РФ назначен новый управляющий директор
Новым управляющим директором ДОМ.РФ назначен Дмитрий Дубенецкий, сообщили в пятницу в пресс-службе компании.
В новой должности Дмитрий Дубенецкий будет курировать работу юридических служб компаний группы ДОМ.РФ, а также работу с портфелем проблемных активов банка.
Генеральный директор ДОМ.РФ Виталий Мутко, представляя Дмитрия Дубенецкого в новой должности, отметил его участие в сопровождении перехода строительной отрасли на проектное финансирование. В частности, команда под его управлением участвовала в подготовке изменений в законодательство, регулирующее строительство в целом и девелопмент жилья в частности.
Дмитрий Дубенецкий начинал свою карьеру в юридических фирмах Clifford Chance и White&Case, также был исполнительным директором АО «Открытие Холдинг» (группа Открытие). В 2018 году присоединился к команде ДОМ.РФ в должности заместителя управляющего директора ДОМ.РФ и директора правовой службы банка ДОМ.РФ.
В 2021-2023 годах Петербург развернет активное дорожное строительство с привлечением федеральных средств.
В проекте бюджета, представленном Законодательному Собранию, на строительство и реконструкцию дорог в трехлетней АИП предусмотрены ассигнования в объеме 42,3 млрд рублей.
Активизировать дорожное строительство в Петербурге помогут федеральные средства: 7,1 млрд позволят начать строительство Южной широтной магистрали и новой развязки на пересечении Московского шоссе с Дунайским проспектом, продолжить реконструкцию Петрозаводского шоссе и Приморского шоссе возле «Лахта-центра».
В 2021 году планируется завершить работы по строительству транспортного обхода Красного Села и реконструкции Лиговского путепровода, достроить продолжение Софийской улицы от примыкания к трассе М-11 до Колпино. В Приморском районе запланирован ввод развязки ЗСД с Шуваловским проспектом.
Город также вступает в активную фазу строительства Широтной магистрали скоростного движения. Первая очередь - развязка ЗСД с Витебским проспектом. В бюджете города на 2021 год предусмотрено 6,6 млрд рублей на подготовку территории. Для строительства основного хода развязки планируется привлечь 10 млрд федеральных средств и столько же частных инвестиций.
Кроме того, Петербург планирует получить от федерального центра дополнительные средства на строительство и реконструкцию магистралей.