На ул. Рубинштейна в декабре появится зона платной парковки
В декабре текущего года перечень 27 улиц действующей пилотной зоны платной парковки пополнит ул. Рубинштейна.
Решение о создании здесь платной зоны принято с целью упорядочить парковочное пространство и урегулировать хаотичные транспортные потоки.
На ул. Рубинштейна появятся 104 платных парковочных места и 11 мест для бесплатного размещения транспортных средств инвалидов. Плановые работы по нанесению дорожной разметки и установки знаков платной парковки будут проведены Дирекцией по организации дорожного движения в конце ноября.
Порядок работы платной зоны останется прежним: с 8:00 до 20:00 ежедневно.
Парковку будет возможно оплатить четырьмя способами:
- через паркомат (на ул. Рубинштейна планируется установить три паркомата);
- посредством смс-сообщения на номер 2722;
- через мобильное приложение «Парковки Санкт-Петербурга»;
- через личный кабинет на официальном сайте парковочного пространства Санкт-Петербурга www.parking.spb.ru.
При этом жители ул. Рубинштейна смогут размещать автомобили на льготных условиях, оформив через Многофункциональный центр или через Единый портал госуслуг в Санкт Петербурге парковочное разрешение жителя сроком на три года и ежегодной льготной платой 1 800 рублей.
Кроме того, бесплатно, при оформлении соответствующего парковочного разрешения, на ул. Рубинштейна смогут парковаться:
- зарегистрированные на территории Санкт-Петербурга многодетные семьи;
- владельцы электромобилей;
- участники Великой Отечественной войны, бывшие несовершеннолетние узники концлагерей, лица, награжденные знаком «Житель блокадного Ленинграда».
С подробной информацией о порядке и правилах пользования платной парковкой можно ознакомиться на официальном сайте Городского центра управления парковками www.gcup.spb.ru и на сайте парковочного пространства parking.spb.ru, а также обратившись в круглосуточный контактный центр.
С ходом работ по реставрации объекта культурного наследия федерального значения «Памятник императору Николаю I» сегодня ознакомился вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко.
Памятник российскому императору Николаю I на Исаакиевской площади представляет собой 6-метровую конную статую, стоящую на пьедестале из белого мрамора, шокшинского кварцита и сердобольского гранита.
«Для своего времени памятник считался техническим чудом: это была первая в Европе конная статуя, поставленная на две точки опоры, - рассказал вице-губернатор. - Проводившиеся на протяжении ХХ века ремонтные и реставрационные мероприятия носили, в основном, локальный характер и затрагивали отдельные элементы памятника. Масштабная реставрация началась только в 2018 году. По программе КГИОП за счет средств бюджета Санкт-Петербурга было выделено 121, 8 млн. рублей на проведение работ по сохранению объекта».
Для составления максимально полной картины устройства и состояния монумента проводилось радиолокационное, геодезическое и ультразвуковое обследование, зондирование, капиллярная дефектоскопия.
Реставрационные работы проводятся ООО «РМ «Наследие». В 2018 году произведен ремонт и реставрация ограды и фонарей. В 2019 году разработана проектная документация реставрации памятника. В 2020 году приступили непосредственно к реставрационным работам.
В мастерские были перевезены четыре барельефа, рассказывающие о ключевых событиях правления Николая I: восстании декабристов в 1825 году, холерном бунте 1831 года на Сенной площади, награждении М. М. Сперанского, собравшего и издавшего в 1832 году "Свод законов Российской Империи" и открытии императором Веребьинского моста Петербург-Московской железной дороги в 1851 году. Также в мастерских проводится реставрация трех арматур («Гвардейской», «Древнерусской» и «Кавказской»), литер посвятительной надписи, декора бронзового фриза, гирлянд, вензелей и др. Реставрация конной статуи Николая I, орла и четырех аллегорических фигур, олицетворяющих «Силу», «Мудрость», «Правосудие» и «Веру», производится по месту.
Завершить работы планируется в 2021 году. На историческое место будут установлены отреставрированные в мастерских элементы, произведена консервация поверхности металлических элементов, герметизация шва между фундаментом пьедестала и фундаментом под тротуарными плитами, переборка гранитного тротуара, ремонт электрических сетей для подсветки памятника, возвращена ограда и фонари, а также проведены работы по благоустройству.