Общественность обсудит изменения в Правила землепользования Петербурга
14 ноября 2020 года начнутся общественные обсуждения проекта изменений Правил землепользования и застройки Санкт-Петербурга.
Основанием для изменения Правил землепользования и застройки стало обращение ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации» о необходимости внесении изменений в части увеличения максимальной высоты строений на территории влияния аэропорта «Пулково» для размещения нового автоматизированного командно-диспетчерского пункта «Вышка». В ходе последующей работы над проектом всего было рассмотрено более 190 предложений, из них Комиссия по внесению изменений в Правила землепользования и застройки одобрила 35.
Оповещение о начале общественных обсуждений, информация о порядке их проведения, экспозиции и консультировании, а также график проведения обсуждений размещены на сайтах Администрации Санкт-Петербурга, Комитета по градостроительству и архитектуре и районных администраций.
Сам проект и дополнительные информационные материалы к нему будут размещены на сайте Комитета по градостроительству и архитектуре.
Общественные обсуждения продлятся с 14 ноября по 31 декабря 2020 года, организатор – Комитет по градостроительству и архитектуре.
По окончании общественных обсуждений все предложения будут в установленном порядке рассмотрены Комиссией по внесению изменений в Правила землепользования и застройки, протоколы рассмотрения будут опубликованы на сайте Комитета по градостроительства и архитектуре.
В Выборгском районе Ленинградской области завершен ремонт участка региональной дороги «Магистральная», которая является продолжением трассы А-120 «Северное полукольцо» («бетонка»).
Работы по обновлению десяти километров магистрали велись в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Учитывая сложную конструкцию дороги, основание которой было выполнено из тяжелых бетонных плит, дорожники применили особую технологию ремонта: после выравнивающего слоя асфальтобетона была уложена специальная полимерная георешетка, закрепляющая плиты. Поверх нее уложили два слоя нового полотна. Верхний — по технологии объемного проектирования («Суперпейв»), когда асфальтобетонная смесь подбирается исходя из климатических условий и нагрузок.
Народное название А-120 — «бетонка», так как изначально она была выложена из больших бетонных плит. Магистраль была построена военными в 1970-х годах как рокадная дорога и была в ту пору закрыта для гражданского транспорта.