Районы и муниципалитеты завершают благоустройство дворов в Петербурге
Более 200 внутриквартальных территорий благоустраивают в 2020 году.
На эти цели затрачено более 1 млрд рублей. Работы проводятся в рамках реализации регионального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда» за счет средств внутригородских муниципальных образований Санкт-Петербурга.
Как доложили администрации районов Санкт-Петербурга о статусе исполнения проекта, полностью работы по благоустройству уже завершены во 189 дворах. Это - 91% от запланированного на 2020 год числа объектов.
Лидером по количеству благоустроенных внутриквартальных территорий в 2020 году стал Петродворцовый район, где в текущем сезоне оборудовали 36 дворовых пространств. Все объекты благоустройства полностью готовы.
Еще в 19 дворах Выборгского, Колпинского, Московского, Невского, Пушкинского, Фрунзенского и Центрального районов Петербурга работы по формированию комфортной среды будут завершены в ближайшее время, в агротехнические сроки.
В рамках благоустройства дворовых территорий в основном выполняются работы по установке детского игрового и спортивного оборудования, посадке деревьев и кустарников, ремонту газонов, устройству цветников, замене асфальтового покрытия, обеспечению доступности объектов для маломобильных групп населения.
В числе примеров комплексного благоустройства 2020 года – формирование современного благоустроенного пространства между домами 36 и 38 на Индустриальном проспекте. Здесь за счет средств местного бюджета муниципального образования (27 млн рублей) выполнены работы по благоустройству дворовой территории с устройством двух детских площадок, спортивной площадки, пешеходных дорожек. Также были восстановлены газоны, установлена садовая мебель, игровое и спортивное оборудование, выполнена реконструкция контейнерной площадки, установлены контейнеры для раздельного сбора отходов.
При реализации проекта были учтены интересы различных возрастных групп населения.
«В вопросе благоустройства дворов важна работа районов и муниципалитетов, которые напрямую общаются с горожанами и формируют свои адресные программы на основе мнений жителей. Приоритеты определяются муниципальными образованиями и районными администрациями на основе ряда критериев – физического износа дворов, срока последних работ по благоустройству, а также с учетом мнения жителей по итогам общественных обсуждений или рейтингового голосования», - отметил ранее вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Бондаренко, подчеркивая, что жители могут инициировать любой проект благоустройства, обратившись в районную администрацию или муниципальное образование.
Горожане участвуют в обсуждении проектов благоустройства, а также выборе оборудования посредством голосования, в рамках общественных обсуждений и работы в составе проектных групп при администрациях и муниципалитетах.
Всего в 2020 году в рамках проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда» в Петербурге благоустраивают 12 общественных пространств и 208 дворов. Совокупно на эти цели выделено более 2 млрд рублей.
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России рассмотрел проектно-сметную документацию на строительство платформы нового остановочного пункта «Новая Лахта» в Приморском районе.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Проектируемая высокая пассажирская платформа будет построена на перегоне Новая Деревня – Лахта Сестрорецкого направления Октябрьской железной дороги, с правой стороны от действующего главного пути. Длина платформы составит 264 м, переменная ширина - от 7,15 м до 8,08 м. Ее положение и габаритные размеры определены с учетом перспективы строительства второго главного пути.
С территорией Лахта центра железнодорожную платформу соединит подземный пешеходный тоннель, проект которого Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы одобрил в марте 2020 года. В тоннель будет вести лестничный сход. Для беспрепятственного доступа, в том числе людей с ограниченными физическими возможностями, установят лифты с вертикальным перемещением и металлические направляющие для подъема и спуска колясок и тележек на лестничном сходе.
Для защиты от ветра и атмосферных осадков проектом предусмотрено установка навеса, архитектурное решение которого предполагает образование крытого, но при этом светлого и изящного пространства. Конструкция позволит создать игру света и тени внутри за счет светового фонаря, выполненного почти по всей длине навеса.
Автотранспорт сможет подъезжать к новой станции по Шуваловскому проспекту и Южной улице.
Проектную документацию на строительство платформы остановочного пункта «Новая Лахта» подготовили в Санкт-Петербургском институте по проектированию инженерных сооружений и промышленных предприятий путевого хозяйства и геологическим изысканиям «Ленгипротранспуть» – филиале АО «Росжелдорпроект». Застройщик – ОАО «Российские железные дороги».