Одобрен проект детского сада в Северном Бутово
Москомархитектура одобрила проект новой дошкольной образовательной организации в районе Северное Бутово.
Выполненный по индивидуальному проекту, детский сад рассчитан на 230 мест, рассказал главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
«Сад строится на территории нового жилого комплекса, поэтому для внешнего оформления была выбрана схожая с окружающей застройкой гамма. Фасады облицуют керамогранитными плитами и мелкой клинкерной плиткой. В результате, мы получим простой, но сдержанный и приятный образ. Напомню, что за последние годы, по словам мэра Сергея Собянина, в городе появилось более 400 школ и детских садов. Многие из них строились по индивидуальным проектам, что положительно отразилось на качестве», – пояснил Сергей Кузнецов.
Детский сад планируется построить по адресу: ул. Феодосийская, вл. 1/1 (ЮЗАО, Северное Бутово). Общая площадь строения составит 15 тысяч кв.м.
Здание решено в виде Г-образного объема с переменной этажность 2-3 этажа. Внутри расположатся групповые ячейки, кабинеты логопеда и психолога, кружковая, физкультурный и музыкальный залы.
На прилегающем участке предусмотрена большая игровая зона, физкультурная площадка, а также озелененная зона с цветниками и кустарниками.
Проектировщик: ООО «СГ» МЕНЕДЖМЕНТ».
Заказчик: ООО СЗ «ФЕОДОСИЙСКАЯ».
В Выборгском районе Ленинградской области завершен ремонт участка региональной дороги «Магистральная», которая является продолжением трассы А-120 «Северное полукольцо» («бетонка»).
Работы по обновлению десяти километров магистрали велись в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Учитывая сложную конструкцию дороги, основание которой было выполнено из тяжелых бетонных плит, дорожники применили особую технологию ремонта: после выравнивающего слоя асфальтобетона была уложена специальная полимерная георешетка, закрепляющая плиты. Поверх нее уложили два слоя нового полотна. Верхний — по технологии объемного проектирования («Суперпейв»), когда асфальтобетонная смесь подбирается исходя из климатических условий и нагрузок.
Народное название А-120 — «бетонка», так как изначально она была выложена из больших бетонных плит. Магистраль была построена военными в 1970-х годах как рокадная дорога и была в ту пору закрыта для гражданского транспорта.