В Южном Чертанове могут открыться торговые помещения
Лот площадью более 1,5 тысяч кв. метров в районе Южное Чертаново выставлен на аренду через аукцион. Об этом сообщили в центре управления городским имуществом.
«Помещение в хорошем состоянии расположено на первом и подвальном этажах жилого дома 1971 года постройки. Будущий арендатор сможет оборудовать помещения под торговые предприятия. Начальная ставка годовой аренды составляет 12,1 млн рублей. Договор с победителем, который предложит наибольшую стоимость, будет заключен сроком на 5 лет», - рассказал начальник управления по вовлечению объектов имущественного фонда Центра управления городским имуществом Александр Алексеев.
Объект находится по адресу: Чертановская улица, дом 66, корпус 3 в десяти минутах от станции метро «Улица Академика Янгеля».
Помещение может быть использовано под размещение магазина продуктов, считает руководитель аналитического центра ЦИАН Алексей Попов.
«В перспективе помещение может быть использовано под размещение продовольственного магазина с небольшой прикассовой зоной, где можно выделить место под сервисные функции -салон связи, аптечный пункт, пункт выдачи заказов. Начальная ставка аренды около 1 млн рублей в месяц соответствует рынку недвижимости», - сообщил Алексей Попов.
Несмотря на то, что в Чертаново было построено несколько десятков таких торговых пристроек к жилым домам, сейчас прямых аналогов предложению нет, отмечает аналитик ЦИАН. Торговый объект может быть ориентирован на локальный спрос с учетом особенности расположения и сложившейся застройки.
Заявочная кампания проводится до 30 ноября.
Помещение находится в хоз. ведении Центра управления городским имуществом. Информацию об объектах можно посмотреть на сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Аренда нежилых помещений», а также на Инвестиционном портале Москвы.
Филиал «Центр» АО «ПО «Возрождение» начал укладку гибких матов на дно р. Мойки.
У Зеленого моста будут работать манипулятор и водолазы.
В основе проектного решения по капремонту моста был использован разгружающий железобетонный свод, который позволил справиться с возросшей транспортной и пешеходной нагрузкой, а тюбинги, ранее служившие опорой, отныне стали элементами декора. В процессе капитального ремонта моста в чугунных тюбингах пролетного строения 150-летней давности были выявлены трещины, их устранение в чугунных тюбингах выполнялось по специальной технологии Metalock. Болтовые соединения тюбингов моста заменили. Объем работ по этому направлению составил 1485 м2. Основания опор переправы усилили 208 буроинъекционными сваями. Эта технология позволяет усилить основание и повысить его устойчивость к нагрузкам.
Силовые кабели и сети связи были вынесены из тела переправы, для этого было возведено два временных коммуникационных моста. Было установлено 2970 металлических анкеров в опоры моста, а также отреставрировано 43 погонных метра перильного ограждения и гранитной облицовки опор моста. Элементы чугунного металлодекора будут отреставрированы к третьему этапу ремонта, одновременно с дноукрепительными работами – под мостом будут уложены гибкие железобетонные маты после окончания навигации. Воссоздано декоративное ограждение проезжей части, утраченное еще с царских времен, проведена реставрация исторических гранитных парапетов и карнизов, чугунных столбиков, фонарей-торшеров. Объем работ по устройству нового мостового полотна составил 1175 м2. Площадь асфальтирования, включая участки подходов к мосту составила 2600 м2.
Напомним, реконструкция переправы началась в августе 2019 года. Учитывая функциональную необходимость моста для автомобилистов, пассажиров и пешеходов, участок Невского проспекта, на котором он расположен, во время проведения ремонта полностью перекрыт не был. Пешеходы могли передвигаться по мосту на всех этапах производства работ, а проезд транспорта был ограничен одной полосой, но также продолжал осуществляться. Ремонт выполнялся в кратчайшие сроки, на объекте было задействовано свыше 80 специалистов, работа на переправе велась круглосуточно, без выходных. На объекте использовалась специализированная строительная техника: буровые установки для свай, автокраны, экскаваторы-погрузчики, самосвалы, техника для укладки асфальта и др.
Сейчас производится дноукрепление. Заключительным этапом реконструкции станет монтаж торшеров после реставрации.