Петербургу выделили один миллиард рублей на строительство Широтной магистрали
Правительство РФ по поручению Президента страны Владимира Путина выделило 1 млрд рублей на подготовку и строительство первого этапа Широтной магистрали скоростного движения – транспортной развязки ЗСД с Витебским проспектом.
«Мы приступаем к реализации этого проекта совместно с банком ВТБ», - сказал губернатор Александр Беглов.
Он пояснил, что новая транспортная артерия крайне необходима Петербургу. Она поможет в значительной степени разгрузить дороги в южной и восточной части города, снизит нагрузку на мосты через Неву.
Новая трасса будет начинаться от ЗСД в районе Благодатной улицы, она пересечет Неву рядом с железнодорожным мостом и Кольцевую дорогу севернее Кудрово с выходом в Ленинградскую область на трассу «Кола».
Полная длина Широтной магистрали скоростного движения – 27,4 км, в ее составе 11 развязок.
Начинается проектирование участков дорожной сети для обслуживания горнолыжного комплекса, который появится в поселении Щаповское (Троицкий административный округ).
Это позволит обеспечить удобный съезд к горнолыжным трассам с Варшавского шоссе. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
На сегодняшний день параметры дороги вблизи поселения Щаповское не соответствует действующим нормативам. На проектируемом участке отсутствуют тротуары, на перекрестке нет светофорного регулирования, требуется реконструкция моста.
«Проект планировки участка улично-дорожной сети, разработкой которого занимается Институт Генплана Москвы, позволит значительно улучшить транспортное обслуживание поселения Щаповское и обеспечить доступность нового горнолыжного комплекса. После реализации проекта проехать на территорию комплекса, площадь которого составит 178 га, можно будет удобно и просто. Эти места станут важным центром притяжения для горожан», – рассказала Юлиана Княжевская.
«В настоящий момент рассматриваются три варианта прохождения дороги, в каждом из которых будет заложено благоустройство прилегающий территории с организацией удобных пешеходных связей», – пояснил заместитель директора Института Генплана Москвы Игорь Бахирев.