Обманутые дольщики «Города детства» получат выплаты
Набсовет Фонда защиты прав дольщиков утвердил выплаты компенсаций для 283 дольщиков пяти домов ЖК «Город детства» в Коммунаре.
Речь идет о восстановлении прав дольщиков с первого по пятый дом, где зарегистрировано 283 договора долевого участия. В ближайшее время Фонд опубликует порядок получения компенсации.
Фонд защиты прав граждан-участников долевого строительства в декабре прошлого года принял решение о финансировании достройки корпусов 6,7,10 ЖК «Город детства» в городе Коммунар. Дома были переданы региональному Фонду защиты прав дольщиков, сделан проект их завершения. В ноябре он получит положительное решение экспертизы, после выбора подрядчика начнется достройка.
В 2020 году состоялись заседания Наблюдательного совета Фонда защиты прав дольщиков, на которых были приняты решения о финансировании мероприятий по завершению строительства: ЖК «Рябиновый сад» (967 квартир), ЖК «Янинский каскад-4» (176 квартир), ЖК «Десяткино, 2 очередь» (334 квартиры), ЖК «Десяткино 2.0» (1672 квартиры), ЖК «Ванино» (10 многоквартирных домов — 182 квартиры). Также было принято решение о выплате возмещения гражданам — участникам долевого строительства ЖК «Моя крепость» (548 квартир).
С начала года введены в эксплуатацию 19 многоквартирных домов, строящихся со значительным нарушением первоначально установленного срока ввода в эксплуатацию. В процессе передачи дольщикам 3773 квартиры.
До конца года планируется ввести в эксплуатацию еще семь проблемных многоквартирных жилых домов на 3235 квартир.
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России рассмотрел проектно-сметную документацию на строительство платформы нового остановочного пункта «Новая Лахта» в Приморском районе.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Проектируемая высокая пассажирская платформа будет построена на перегоне Новая Деревня – Лахта Сестрорецкого направления Октябрьской железной дороги, с правой стороны от действующего главного пути. Длина платформы составит 264 м, переменная ширина - от 7,15 м до 8,08 м. Ее положение и габаритные размеры определены с учетом перспективы строительства второго главного пути.
С территорией Лахта центра железнодорожную платформу соединит подземный пешеходный тоннель, проект которого Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы одобрил в марте 2020 года. В тоннель будет вести лестничный сход. Для беспрепятственного доступа, в том числе людей с ограниченными физическими возможностями, установят лифты с вертикальным перемещением и металлические направляющие для подъема и спуска колясок и тележек на лестничном сходе.
Для защиты от ветра и атмосферных осадков проектом предусмотрено установка навеса, архитектурное решение которого предполагает образование крытого, но при этом светлого и изящного пространства. Конструкция позволит создать игру света и тени внутри за счет светового фонаря, выполненного почти по всей длине навеса.
Автотранспорт сможет подъезжать к новой станции по Шуваловскому проспекту и Южной улице.
Проектную документацию на строительство платформы остановочного пункта «Новая Лахта» подготовили в Санкт-Петербургском институте по проектированию инженерных сооружений и промышленных предприятий путевого хозяйства и геологическим изысканиям «Ленгипротранспуть» – филиале АО «Росжелдорпроект». Застройщик – ОАО «Российские железные дороги».