Реконструкция канализационной сети в Невском районе завершится до конца года и позволит переключить прямые выпуски в реку Славянка
Петербургский Водоканал продолжает реализацию проекта по переключению прямых выпусков сточных вод городскими организациями в реку Славянка.
В рамках проекта предприятие уже выполнило 75% работ по строительству канализации в Невском районе.
В первую очередь, реконструкция позволит прекратить поступление хозяйственно-бытовых стоков в реку Славянка, а также увеличит производительность канализационной насосной станции в поселке Металлострой.
Канализационная насосная станция № 9 в Металлострое обслуживает промзону Металлостроя, жилой квартал «Невский берег», а также имеет запас мощностей, рассчитанных на развитие территорий под жилую застройку в будущем. Производительность КНС увеличится до 28 тысяч кубометров сточных вод в сутки, что позволит вывести из эксплуатации устаревшие канализационные очистные сооружения пос. Металлострой. Сточные воды от КНС №9 будут транспортироваться в систему канализации и коллекторов, подающих сточные воды на Центральную станцию аэрации.
Общая готовность реконструкции объекта сейчас составляет 75%. В данный момент проложено уже 7500 из 8200 метров канализационной сети.
Специалисты предприятия в ходе работ применяют бестраншейную технологию прокладки трубопровода, что позволяет вести строительство без существенных ограничений транспортного движения и минимизировать ущерб для благоустроенных территорий района.
До конца июня 2021 года на канализационной насосной станции будут проведены внутренние отделочные работы, выполнено устройство систем водоснабжения, водоотведения, электроснабжения, отопления, систем газоочистки и пожарной безопасности, а также смонтировано технологическое оборудование. Полностью завершить работы планируется в июле 2021 года.
Новая система канализации в этом районе сможет взять на себя весь объем сточных вод, которые сейчас попадают в водоем через прямой выпуск «ОбщМет» без очистки. Через сети водоотведения стоки будут направлены на городские очистные сооружения, где пройдут полный цикл очистки.
Реконструкция канализационной сети в Невском районе - часть реализации городской Программы по прекращению сброса неочищенных сточных вод в водные объекты города.
В связи со значительными объемами строительно-монтажных работ, весь объект разделен на два этапа, которые ведутся параллельно. Первый этап включает в себя реконструкцию канализационной насосной станции КНС-9 и строительство напорных трубопроводов до КНС «Рыбацкая», на втором этапе будет проведено строительство микротоннеля для переключения выпуска «ОбщМет» на новую КНС. Работы по 2 этапу проекта переключения прямого выпуска сточных вод в реку Славянка также продолжаются согласно графику.
Завершена разработка проекта капитального ремонта Рыбацкого моста через реку Славянку.
Получено положительное заключение экспертизы. Поручение ускорить разработку проекта и учесть в нем мнение жителей дал губернатор Александр Беглов в ходе одного из объездов Невского района.
«В последние годы Рыбацкое активно застраивается. Мост здесь необходим, было много обращений от жителей микрорайона. Я дал поручение Комитету по развитию транспортной инфраструктуры взять этот вопрос на особый контроль, и все проектные и ремонтные работы в дальнейшем проводить с учетом транспортной ситуации в Невском и Колпинском районах», - подчеркнул Александр Беглов.
Проектом предусмотрен капитальный ремонт самого моста и подходов к нему. Грузоподъемность переправы увеличится до современных нормативов. Общая длина моста не изменится — 139,6 метров, тротуар будет расширен до 3 метров. Строительно-монтажные работы займут 12 месяцев. На время ремонта будет сооружен пешеходный мост.
Проект будет включен в перспективную Адресную программу капитального ремонта искусственных дорожных сооружений и защитных дорожных сооружений за счет средств субсидии СПб ГБУ «Мостотрест» на 2021-2023 годы.
Рыбацкий мост через Славянку построен в 1957 году, последний раз его ремонтировали 40 лет назад. За это время он полностью исчерпал свой ресурс, железобетонные конструкции износились. В 2000 году мост был закрыт для движения транспорта, а в 2017-м — признан аварийным. Сейчас он открыт только для пешеходов.