В.Дементьева: На бюджет КГИОП кризис не повлиял
«Наш бюджет остается прежним, никакие реставрационные программы в связи с кризисом не сворачиваются», - заявила журналистам в петербургском отделении ВООПИК глава КГИОП Вера Дементьева. При этом она подчеркнула, что объемы работ в северной столице нельзя даже сравнить с таковыми в европейских городах. «У нас самая высокая в Европе степень сохранности архитектурного наследия. Ни во Франции, ни в Италии такого нет», - подчеркнула она. В частности, по ее словам, в Европе почти не осталось памятников промышленной архитектуры XIX в., а в Петербурге, благодаря усилиям сотрудницы КГИОП Маргариты Штиглиц, 12 таких объектов взяты под охрану.
Кроме того, в Европе гораздо более мягкое отношение к мансардам, строящимся на архитектурных памятниках. «На следующем заседании Совета по культурному наследию мы посмотрим на здание гостиницы в Вене – памятника архитектуры – с надстроенными мансардами», - сказал В.Дементьева. При этом в Петербурге мансарды разрешено строить на зданиях в стиле барокко, необарокко и модерн, но не на памятниках классицизма. При этом, по словам главы КГИОП, надо различать строящиеся мансарды и «осваиваемые чердаки». «Это разные вещи: чердаки можно и нужно осваивать, это важно с точки зрения безопасности», - подчеркнула она.
Однако член ВООПИК, историк и археолог Виктор Коренцвит не согласился с главой КГИОП по вопросу о мансардах. «Надстроенные в городе мансарды – все неудачные. Они нарушают облик охраняемых фасадов. Одна из самых неудачных – на ул. Репина, на здании начала XIX в. На углу Малого пр. и Ждановской набережной на здании вообще построена стеклянная мансарда. То же самое будет и на Невсокм пр., 63 – на здании, строящемся рядом с гостиницей «Невский Палас» - там верхние этажи из одних окон. Кроме того, уродуют облик города окна-велюксы, встраиваемые в крыши. Так, например, изуродовали кровлю палат Троекурова. Вообще о мансардах надо отдельно поднимать вопрос и отдельно срочно принимать решения», - сказал он.
Сегодня в Красносельском, Невском и Приморском районах прошли общественные слушания проектов временных регламентов застройки, заказанных ООО «РН-Трейд» - дочерней структурой НК «Роснефть». В общей сложности компания построит в городе 9 автозаправочных станций. В соответствии с договором аренды, подписанным КУГИ 24.01.08, компании предоставлены участки на пересечении Малой Балканской и Будапештской ул. (Купчино), напротив д.2 по 1 Верхнему пер. (промзона «Парнас»), южнее пересечения ул. Грибакиных с ул. Бабушкина (Троицкое поле, у трассы КАД), на Корабельной ул. севернее пересечения с Кронштадтской ул. (Автово), на пр. Ленина, 4 (Красное Село), на ул. Ленина, 2 (Шушары), восточнее д.38 лит.8 по Октябрьской наб. (Веселый поселок), на Приморском шоссе 2/2 (Лахта) и на западном углу ул. Софийской и ул. Фучика (Купчино).
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо руководитель проекта Сергей Крылов, в Лахте новая АЗС, расположенная к западу от перевалочной базы ОАО «Рудас» в 300 м от малоэтажной застройки, будет построена по новому образцу с более высокими экологическими характеристиками (95% рекуперация паров нефтепродуктов). На участке, площадь которого составляет почти 3000 кв. м, будет работать магазин и автомойка. На новых АЗС «Роснефти» появится новый логотип компании – изображение подсолнуха.