Ужасы Петербурга. Шемякинский памятник Петру Первому в Петропавловке предлагают демонтировать
Депутат Госдумы Евгений Марченко отправил обращение губернатору Санкт-Петербурга Александру Беглову с просьбой рассмотреть предложение о демонтаже памятника Петру I в Петропавловской крепости.
В запросе депутата говорится, что к нему с такой идеей обратилась искусствовед Вера Смирнова.
Искусствовед считает, что памятник не обладает художественной ценностью и является лишь «карикатурой на великого человека». Кроме того, по ее мнению, расположение монумента напротив усыпальницы русских императоров, Петропавловского собора, где он захоронен, кощунственно.
Странная позиция. Памятник Шемякина реалистичен и отражает основное правило художников "Настоящий художник должен быть правдив". Видимо, Вера Смирнова не читала книг о том, как выглядел первый Российский император, не знает о его болезнях. К тому же период жизни Петра Первого, отраженный в памятнике, это последние годы жизни самодержца. Он изображен усталым, но не сломленным человеком, который даже в периоды утомления вершит судьбы Российской империи, да и не только ее.
Надеемся, что этот кощунственный запрос и инициатива горе-искусствоведа останетия без внимания городских властей и памятник императору сохранится в Петропавловской крепости, которую в 1703 году основал Петр Великий.
Валентин Енокаев, тридцатишестилетний выпускник Военмеха, назначен на должность первого заместителя председателя Комитета по транспорту.
Ранее он занимал должность заместителя генерального директора АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области».
Валентин Енокаев родился 4 ноября 1984 года в Ленинграде.
В 2002 году закончил Балтийский государственный технический университет («Военмеха») по специальности «Информационно-космическая техника и технологии».
В середине 2000-х в качестве инженера по согласованиям в ЗАО «Бюро техники кондиционирования и охлаждения» Валентин Енокаев возглавил ряд крупных проектов компании. В частности, он реализовал пилотный проект по внедрению на российский рынок оборудования для автоматизированных парковок.
С ноября 2007 года – руководитель проекта отдела заказчика в ООО «Строительная компания «Импульс». В течение следующих двух лет он работал над проектами по строительству подземных городских парковок Санкт-Петербурга.
С мая 2008 года возглавил ряд проектов в компании «Геоизол». В их числе – проект по инженерной подготовке территории и строительству инженерной инфраструктуры олимпийских объектов в Сочи.
С октября 2013 года – заместитель генерального директора – начальник управления развития транспортной инфраструктуры в АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Одной из задач, над которыми работал Валентин Енокаев, была синхронизация вопросов развития транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В 2019 году Валентин Енокаев стал победителем во всероссийском конкурсе «Лидеры России». Его социальный проект «Дорога в будущее», нацеленный на повышение социальной значимости профессий транспортной сферы среди подростков, стал лучшим. Вскоре после победы Валентин Енокаев был приглашён на встречу с Президентом Владимиром Путиным, где высказал мнение на счет развития транспортного комплекса Петербурга и рекомендовал сосредоточить основные усилия на создании автомобильной дороги «Широтная магистраль скоростного движения».