Первые итоги месячника по благоустройству
Итоги осеннего месячника благоустройства подвели в Пушкинском районе на заседании штаба по благоустройству.
За период с 1 по 31 октября профильными службами района и коммунальными организациями высажено 66 деревьев, произведена штыковка 197 кустарников, санитарная обрезка 2100 зеленых насаждений во дворах.
Отремонтированы и покрашены 80 урн, 50 входных дверей в парадные многоквартирных домов, 55 скамеек, а также 17 ограждений контейнерных площадок и 25 ограждений на внутриквартальных территориях.
«В общей сложности, по состоянию на 2 ноября, очищена большая часть дворовых территорий и территорий зеленых насаждений общего пользования местного значения. Всего в Пушкинском районе за месяц собрано и вывезено почти 9200 кубических метров мусора. Обнаружены и ликвидированы 7 несанкционированных свалок общей площадью в 610 квадратных метров», - подвел итоги месячника заместитель главы администрации Пушкинского района Глеб Мустафин.
Также он отметил, что приведены в порядок территории подведомственных учреждений здравоохранения и образования, социальной защиты, культуры и спорта. Массовые экологические акции в этом году не проводились.
Итоги месячника по благоустройству подведены и в Приморском районе.
В рамках осеннего месячника по благоустройству в Приморском районе очистили 6450,7 тыс. кв. м внутриквартальных территорий общего пользования, 968,2 тыс. кв. м зеленых насаждений общего пользования местного значения, 156,5 тыс. кв. м ведомственных территорий и 114,8 тыс. кв. м территорий не входящих в уборочные площади городских и районных служб (территории, не имеющие ведомственной принадлежности).
Кроме того, в период месячника было высажено более 800 саженцев деревьев, 15000 кустарников. Также были убраны несанкционированные свалки на площади более 1 тыс. кв. м и вывезены 16 единиц разукомплектованных транспортных средств. Также управляющими организациями на дворовых территориях были выполнены ремонт и покраска скамеек, промывка урн, формовочная и санитарная обрезка кустарников.
В месячнике по благоустройству было задействовано более 900 дворников и около 200 единиц техники.
Филиал «Центр» АО «ПО «Возрождение» начал укладку гибких матов на дно р. Мойки.
У Зеленого моста будут работать манипулятор и водолазы.
В основе проектного решения по капремонту моста был использован разгружающий железобетонный свод, который позволил справиться с возросшей транспортной и пешеходной нагрузкой, а тюбинги, ранее служившие опорой, отныне стали элементами декора. В процессе капитального ремонта моста в чугунных тюбингах пролетного строения 150-летней давности были выявлены трещины, их устранение в чугунных тюбингах выполнялось по специальной технологии Metalock. Болтовые соединения тюбингов моста заменили. Объем работ по этому направлению составил 1485 м2. Основания опор переправы усилили 208 буроинъекционными сваями. Эта технология позволяет усилить основание и повысить его устойчивость к нагрузкам.
Силовые кабели и сети связи были вынесены из тела переправы, для этого было возведено два временных коммуникационных моста. Было установлено 2970 металлических анкеров в опоры моста, а также отреставрировано 43 погонных метра перильного ограждения и гранитной облицовки опор моста. Элементы чугунного металлодекора будут отреставрированы к третьему этапу ремонта, одновременно с дноукрепительными работами – под мостом будут уложены гибкие железобетонные маты после окончания навигации. Воссоздано декоративное ограждение проезжей части, утраченное еще с царских времен, проведена реставрация исторических гранитных парапетов и карнизов, чугунных столбиков, фонарей-торшеров. Объем работ по устройству нового мостового полотна составил 1175 м2. Площадь асфальтирования, включая участки подходов к мосту составила 2600 м2.
Напомним, реконструкция переправы началась в августе 2019 года. Учитывая функциональную необходимость моста для автомобилистов, пассажиров и пешеходов, участок Невского проспекта, на котором он расположен, во время проведения ремонта полностью перекрыт не был. Пешеходы могли передвигаться по мосту на всех этапах производства работ, а проезд транспорта был ограничен одной полосой, но также продолжал осуществляться. Ремонт выполнялся в кратчайшие сроки, на объекте было задействовано свыше 80 специалистов, работа на переправе велась круглосуточно, без выходных. На объекте использовалась специализированная строительная техника: буровые установки для свай, автокраны, экскаваторы-погрузчики, самосвалы, техника для укладки асфальта и др.
Сейчас производится дноукрепление. Заключительным этапом реконструкции станет монтаж торшеров после реставрации.