Законопроект о едином госзаказчике в строительстве внесут в Госдуму осенью
Законопроект о едином госзаказчике в строительстве планируется внести в Госдуму в осеннюю сессию, сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
«Мы запустили подготовку проекта закона о создании единого заказчика в виде публично-правовой компании. Надеюсь, что в осеннюю сессию мы внесем его в Госдуму», — сказал Марат Хуснуллин журналистам.
Он добавил, что сейчас законопроект находится на согласовании в правительстве.
После того, как будет создана, публично-правовая компания мы будем определяться с директором, с численностью штата и как будут существующие сегодня дирекции интегрированы в эту компанию.
В августе Президент РФ Владимир Путин поручил правительству проработать вопрос укрупнения госзаказчиков в строительстве.
Ранее премьер-министр России Михаил Мишустин подписал распоряжение о передаче Минстрою шести дирекций, выступающих заказчиками объектов капстроительства. Среди них дирекции, которые ранее находились в ведении Минспорта, Минкультуры, Минобрнауки, Минздрава РФ и Федеральной налоговой службы.
Ранее Марат Хуснуллин сообщал, что Единый госзаказчик в сфере строительства может получить 300 млрд рублей в ближайшие три года.
Специалисты Группы компаний «КрашМаш» завершили масштабные работы по подготовке участка к будущей застройке в промзоне «Калошино».
Об этом рассказал генеральный директор Группы Виктор Казаков.
«На территории одной из самых перспективных под застройку промзон – «Калошино» специалисты нашей компании завершили сложный комплекс работ по демонтажу зданий и сооружений бывшего завода «Метромаш». Весь строительный мусор был вывезен для дальнейшей утилизации на полигоны, а саму площадку подготовили к будущему возведению нового жилого квартала «Сиреневый парк»», – поделился Виктор Казаков.
Этот проект, по его словам, является наглядным примером большой и важной работы по редевелопменту промышленных зон Москвы.
«Редевелопмент заброшенных промышленных территорий дает возможность для формирования качественно новой, комфортной для жизни, работы и досуга городской среды. Этот процесс имеет большие перспективы и охватывает значительную часть пустующих сегодня заводских территорий Москвы», – добавил гендиректор КрашМаш.