Город продаст нежилое помещение в здании XIX века на Мясницкой улице


02.11.2020 18:30

Выставленный на продажу лот расположен в здании конца XIX века, входившем в состав складов доходного владения Х.Д. Спиридонова – С.В. Давыдовой. Площадь объекта составляет 358,9 квадратного метра, а начальная цена 50,36 млн рублей, сообщил руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Иван Щербаков.


Объект расположен по адресу: Мясницкая улица, дом 13 строение 20, в шаговой доступности от метро «Тургеневская». Здание построено в 1897 году по проекту архитектора Александра Степановича Каминского и не является объектом культурным наследием.

«Помещение имеет свободное функциональное назначение, оборудовано всеми необходимыми коммуникациями и будет продано на торгах в электронной форме с начальной ценой 140,3 тысячи рублей за один квадратный метр», – отметил руководитель ведомства.

По его словам, на покупку нежилых помещений в ЦАО в этом году претендует в среднем пять участников на лот.

Подать заявку на участие в торгах могут любые физические и юридические лица, за исключением государственных предприятий и учреждений, в уставном капитале которых доля государства превышает 25%. Заявки принимаются до 9 декабря, торги в электронной форме состоятся 17 декабря.

Ознакомиться с характеристиками всех объектов городской недвижимости можно на Инвестиционном портале города Москвы в разделе «Продажа для бизнеса», часть объектов доступны для онлайн-просмотра в формате 3D с помощью функции «360».

АВТОР: Пресс-служба Департамента города Москвы по конкурентной политике
ИСТОЧНИК ФОТО: https://investmoscow.ru/tenders/



28.10.2020 16:50

Ученые Кошалинского технического университета (Польша) и Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета исследовали преимущества совместного сжигания природного газа и мазута в паровых котлах средней мощности.


Статья об этом опубликована в Journal of Engineering Thermophysics.

Как известно, все газовые промышленно-отопительные котельные обязательно имеют резервное топливо. В европейской части страны это обычно мазут. Огромные резервуары с мазутом находятся рядом с котельной. Резервный мазут долгое время не используется, что приводит к техническим проблемам. Содержащаяся в мазуте влага собирается слоями в так называемые «линзы». Если при переходе на сжигание мазута такая вода вместо топлива попадет в горелки, это приведет к аварийной остановке котла.

«Обычно мазут периодически прогревают и перемешивают, что существенно увеличивает расход энергии на собственные нужды котельной. Описанное в статье решение предлагает не просто перемешивать мазут, а добавлять его в некотором количестве к сжигаемому газу. Происходит естественное обновление мазута в хранилищах», – рассказал заведующий кафедрой инженерных сетей и систем Кошалинского технического университета (Польша), профессор кафедры теплогазоснабжения и вентиляции СПбГАСУ, д.т.н., профессор Александр Шкаровский.

Решение потребовало глубоких исследований процессов, протекающих в пламени горящего топлива. Было выявлено, что добавление мазута к газу несколько смещает излучение пламени в «желтую» часть спектра. Это повышает коэффициент черноты пламени и обеспечивает более интенсивную передачу теплоты именно в топке, где теплообмен более эффективен. Результатом является повышение КПД котла до 1,5% и более, что обеспечивает значительную годовую экономию топлива.

Снижение выброса вредных веществ, в том числе оксидов азота, не было отдельной задачей этих исследований. Однако снижение расхода топлива означает пропорциональное снижение выброса всех вредных компонентов продуктов сгорания в атмосферу. Таким образом, предложенное решение не только решает задачу «ротации» неиспользуемых запасов резервного мазута, но и обеспечивает экономию топлива и охрану воздушного бассейна городов.

Совместное сжигание внедрено на трех котлах ДКВР-10-13, которые являются одними из самых распространенных в Санкт-Петербурге. В планах ученых – найти способы повышения эффективности и экологичности сжигания мазута в котельных, где он является основным топливом.

АВТОР: пресс-служба СПб ГАСУ