Госстройнадзор Санкт-Петербурга выдал разрешение на строительство детского сада в развивающемся микрорайоне Черной речки
Строительство нового дошкольного образовательного учреждения начнется в будущем году на территории, которая активно развивается и примыкает к руслу Черной речки.
Сейчас здесь строятся жилые комплексы «Ривьер Нуар», «Домино», «Белый остров», «Черная речка».
Детский сад состоит из двух блоков, каждый из которых рассчитан на пребывание 265 детей. В трехэтажном здании общей площадью 10,9 тыс. кв. м будут расположены 24 группы, бассейн, физкультурные и музыкальные залы.
Проектная документация прошла обязательную процедуру экспертизы и получила положительное заключение. По решению экспертов здание соответствует требованиям по пожарной, санитарно-эпидемиологической и экологической безопасности, а также будет обеспечено необходимым оборудованием для людей с ограниченными физическими возможностями.
По информации застройщика в лице ООО «Городские Перспективы» строительство начнется в 2021 году. Завершить возведение нового детского сада планируется до 29 октября 2024 года.
Ученые Кошалинского технического университета (Польша) и Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета исследовали преимущества совместного сжигания природного газа и мазута в паровых котлах средней мощности.
Статья об этом опубликована в Journal of Engineering Thermophysics.
Как известно, все газовые промышленно-отопительные котельные обязательно имеют резервное топливо. В европейской части страны это обычно мазут. Огромные резервуары с мазутом находятся рядом с котельной. Резервный мазут долгое время не используется, что приводит к техническим проблемам. Содержащаяся в мазуте влага собирается слоями в так называемые «линзы». Если при переходе на сжигание мазута такая вода вместо топлива попадет в горелки, это приведет к аварийной остановке котла.
«Обычно мазут периодически прогревают и перемешивают, что существенно увеличивает расход энергии на собственные нужды котельной. Описанное в статье решение предлагает не просто перемешивать мазут, а добавлять его в некотором количестве к сжигаемому газу. Происходит естественное обновление мазута в хранилищах», – рассказал заведующий кафедрой инженерных сетей и систем Кошалинского технического университета (Польша), профессор кафедры теплогазоснабжения и вентиляции СПбГАСУ, д.т.н., профессор Александр Шкаровский.
Решение потребовало глубоких исследований процессов, протекающих в пламени горящего топлива. Было выявлено, что добавление мазута к газу несколько смещает излучение пламени в «желтую» часть спектра. Это повышает коэффициент черноты пламени и обеспечивает более интенсивную передачу теплоты именно в топке, где теплообмен более эффективен. Результатом является повышение КПД котла до 1,5% и более, что обеспечивает значительную годовую экономию топлива.
Снижение выброса вредных веществ, в том числе оксидов азота, не было отдельной задачей этих исследований. Однако снижение расхода топлива означает пропорциональное снижение выброса всех вредных компонентов продуктов сгорания в атмосферу. Таким образом, предложенное решение не только решает задачу «ротации» неиспользуемых запасов резервного мазута, но и обеспечивает экономию топлива и охрану воздушного бассейна городов.
Совместное сжигание внедрено на трех котлах ДКВР-10-13, которые являются одними из самых распространенных в Санкт-Петербурге. В планах ученых – найти способы повышения эффективности и экологичности сжигания мазута в котельных, где он является основным топливом.