Реставрация чугунных печей парка Монрепо


02.11.2020 15:00

В реставрационной мастерской (3-я конная Лахта, 86) компания АО «ПО «Возрождение» представила обновленные чугунные печи Монрепо.


Эти старинные чугунные печи являются одними из самых больших в России - их вес около 2 тонн. Они располагались в Усадебном доме Монрепо, но последние десятилетия в целях сохранности были зашиты досками.

Весной 2018 года в усадебный дом Монрепо пришли реставраторы, но исследование печей не проводилось, подходить близко не разрешалось по технике безопасности, двухтонные печи стояли на прогнившем полу.

Но даже на первый взгляд они восхитили Андрея Роденкова, известного знатока изразцовых каминов и печей, члена Гильдии печников и трубочистов Санкт-Петербурга и Ленобласти, и одного из авторов книги «Изразцовые печи Выборга».

«Роскошные образцы. По орнаменту с изображением меандра, можно предположить, что печи стоят с основания усадьбы. При всем моем многолетнем опыте я впервые встречаю чугунные печи такого размера и в таком исполнении. Возможно, в процессе разборки реставраторы найдут клейма, и тогда мы узнаем, откуда родом эти печи», - сказал Андрей Роденков.

И действительно, вскоре реставраторы обнаружили клеймо «HENRICH MELDAHL».

Автор печей - Генрих Мендал (1776 – 1840) известный датский строитель, архитектор и инженер по металлу из Копенгагена.

Печи Генриха Мендала имеют классические античные архитектурные формы, напоминая своим величием греческие и римские храмы. С овальными или полукруглыми рамами с мифологическими фигурами, а также высококачественным литьем и качественной обработкой поверхности, характерным логотипом NES, печи Meldahl самобытны и определенно уникальны.

Реставрацией печей занимается творческая мастерская под руководством Рустама Игамбердиева, члена Союзов художников России и Франции. Мастерская выполнила копию Атлантов с портика нового Эрмитажа для венецианской биеннале в 2019году, воссоздала детали декора Морского собора в Кронштадте и Храма Христа Спасителя в Москве. Р. Игамбердиев - художник-реставратор Научно-исследовательского музея Российской академии Художеств, автор мемориальной доски Ростроповичу и Вишневской на их доме.

Генеральный подрядчик реконструкции парка Монрепо – филиал «Центр» АО ПО «Возрождение».

Напомним, на сегодняшний момент выполнены работы по созданию топиарного сада (посадки деревьев были завершены в мае 2020 года), устроен рулонный газон, смонтирована система полива растений. Проработаны районы «Край света» и «Паульштайн», устроен «Висячий садик», выполнено мощение дорожек, а также прилегающей территории у источника «Нарцисс». Смонтированы пролетные строения для парковых мостов на Елисейских полях, вдоль берега Финского залива выполнено берегоукрепление, реставрация четырех пирсов, дамбы и долины «Розенталь». В административном корпусе с зимним садом воссоздан Дом садовника, ведутся работы по устройству оранжереи, ведется работа по воссозданию сруба Дома управляющего. Выполнен газопровод, котельная готова к пуско-наладочным работам. Продолжаются работы воссозданию сруба Главного усадебного дома. Собран сруб Библиотечного флигеля, ведутся кровельные работы. Выполнены работы по наружной канализации, водопроводу и теплосетям, на 55% по дренажу и на 51% по системе автополива. По новым зданиям административного корпуса – завершена отделка отделка фасадов, установлена кровля, сейчас ведется работа по внутренней отделке и устройству инженерных сетей. Готова автостоянка на 53 машиноместа, а также во многих районах парка устроены дорожки с набивным покрытием и деревянными настилами из лиственницы. Для маломобильных граждан предусмотрены специальные маршруты, устроены стабилизированные покрытия, пандусы и опуски, которых раньше здесь не было.

В прошлом году Монрепо посетило 145 тыс. за девять месяцев этого года - уже 200 тысяч человек.

В ноябре 2020 года будет представлен обновленный источник «Нарцисс», декоративные элементы которого сейчас также находится на реставрации.

Работы начались в середине 2017 года. Окончание работ намечено на декабрь 2021 года.

АВТОР: пресс-служба НП "ГПСК "Возрождение"
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.vozr.ru



22.10.2020 15:00

Главгосэкспертиза России изучила представленную повторно проектно-сметную документацию на строительство участка пятого пускового комплекса Центральной кольцевой автодороги А-113, который проходит по Наро-Фоминскому, Одинцовскому, Истринскому, Солнечногорскому городским округам и Звенигороду.


По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.

Общая длина трассы Центральной кольцевой автодороги, строящейся в Подмосковье, составляет 336 км. Проектной документацией, получившей с учетом корректировок положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрен третий этап первой очереди строительства ЦКАД на участке пускового комплекса № 5. Работы ведутся на отрезках трассы ПК130+14,84 – ПК237+10,1 (от автодороги М-3 «Украина» до автодороги М-1 «Беларусь»), ПК534+37 – ПК621+37,36 (от Новорижского шоссе до Волоколамского шоссе), ПК621+37,36 – ПК748+47,1 (от Волоколамского шоссе до Пятницкого шоссе), ПК748+47,1 – ПК841+00 (от Пятницкого шоссе до автодороги М-10 «Россия») с транспортной развязкой № 31 на пересечении с автодорогой М-10. Общая строительная длина участков достигает более 41 км, из них длина участка нового строительства - около 3 км, реконструкции – 38,3 км.

На данном этапе строительства пятого пускового комплекса ЦКАД планируется устройство трех развязок в разных уровнях – на пересечении с
М-1 «Беларусь», Пятницким шоссе и М-10 «Россия». Кроме того, на строящемся отрезке кольцевой магистрали построят пятнадцать мостов и путепроводов общей длиной около 1406,9 м, а также три пешеходных перехода в разных уровнях.

Основные параметры трассы на участках приняты: для магистральной улицы с регулируемым движением (в границах населенных пунктов) с расчетной скоростью 70 км/ч в условиях плотной застройки и для дорог II технической категории с расчетной скоростью движения 80 км/ч.

Генеральная проектная организация – ООО «Кольцевая Магистраль».

Ранее Главгосэкспертиза России одобрила проектную документацию на устройство автоматизированной системы управления дорожным движением и противогололедной системы на участках пятого пускового комплекса ЦКАД.

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК ФОТО: https://gge.ru