Нормативные документы к законам о стабилизации на финансовом рынке будут приняты в течение 2 дней
Подзаконные акты к пакету законов по стабилизации на российском финансовом рынке будут приняты в течение 2 дней, сообщил на встрече с президентом РФ Дмитрием Медведевым его помощник Аркадий Дворкович. «Уже сегодня разработаны все проекты нормативных актов», - сказал он, добавив, что работа была проведена в течение 3 дней и акты будут готовы для подписания, передает ИА Интерфакс.
«Банки, которые рассчитывают на получение капиталов, готовят свои предложения по суммам, объемом увеличения капиталов. Это касается Сбербанка, ВТБ, Россельхозбанка, а также частных банков, где частные акционеры должны будут предложить свое софинансирование», - пояснил А.Дворкович По его словам, конкретные параметры, объемы капиталов на которые рассчитывают банки будут определены в ближайшее время.
В Беломорске (Карелия), расположенном на пересечении Беломорско-Балтийского канала с автотрассой «Кола» и железнодорожной линией, проектируется новый глубоководный порт. В его составе, по замыслу правительства республики, будут образованы два грузовых района, включающие специализированный угольный комплекс и универсальный комплекс для грузов открытого хранения. С учетом потребностей бункеровки и портового флота планируется создание 10 причалов. Портовый комплекс, который решено развить на основе существующего рыбного порта, займет территорию
Выбор Беломорска для развития порта обусловлен географическим расположением. Еще во время строительства Беломорканала здесь планировалось создать «порт пяти морей», рассказал на конференции «Будущее российских портов» министр экономического развития Карелии Михаил Юринов. Водные пути соединяют город, построенный в период строительства канала, с Баренцевым, Белым, Каспийским, Азовским и Черным морями.
Новые перспективы развития крупного мультимодального транспортного узла в Беломорске связываются с вводом в строй реконструированной железной дороги Ледмозеро-Кочкома, соединяющей республику с железнодорожной сетью Финляндии, а также с перспективами строительства автотрассы «Белкомур».
По расчетам правительства региона, порт может быть построен за 22 месяца. Общая стоимость релизации проекта, включая дноуглубительные работы для создания подходного канала, оценивается в 7,87 млрд. рублей. Предполагается, что строительство окупится через 9 лет.