Поликлинику на 750 мест построят в Строгино
В Строгино запланировано открытие новой поликлиники для взрослых на 750 посещений с травматологическим пунктом. Проект для строительства здания на улице Твардовского, вл. 10, разработан АО «МАХПИ имени академика Полянского», рассказал главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
«Москомархитектура одобрила проект новой поликлиники на 750 мест в Строгино. Ее общая площадь составит более 10 тысяч квадратных метров. В целом, это будет качественный объект, который станет удачным дополнением городской среды района, а также послужит развитию социальной инфраструктуры города», – отметил Сергей Кузнецов.
Прямоугольное в плане здание, будет состоять из двух объемов переменной этажности. Функционально они также разделены на две части – травмпункт и непосредственно поликлинику. На каждом из семи этажей расположится свое специализированное отделение. Среди них: кабинеты функциональной диагностики, лучевой диагностики, профилактики и реабилитации.
Композиция фасадов достигается за счет игры объемов и фактуры материалов. Для отделки используются плиты светлого оттенка из стеклофибробетона.
Проектировщик: АО «МАХПИ им. Академика Полянского».
Заказчик: АНО «Развитие социальной инфраструктуры».
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России рассмотрел проектно-сметную документацию на строительство платформы нового остановочного пункта «Новая Лахта» в Приморском районе.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Проектируемая высокая пассажирская платформа будет построена на перегоне Новая Деревня – Лахта Сестрорецкого направления Октябрьской железной дороги, с правой стороны от действующего главного пути. Длина платформы составит 264 м, переменная ширина - от 7,15 м до 8,08 м. Ее положение и габаритные размеры определены с учетом перспективы строительства второго главного пути.
С территорией Лахта центра железнодорожную платформу соединит подземный пешеходный тоннель, проект которого Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы одобрил в марте 2020 года. В тоннель будет вести лестничный сход. Для беспрепятственного доступа, в том числе людей с ограниченными физическими возможностями, установят лифты с вертикальным перемещением и металлические направляющие для подъема и спуска колясок и тележек на лестничном сходе.
Для защиты от ветра и атмосферных осадков проектом предусмотрено установка навеса, архитектурное решение которого предполагает образование крытого, но при этом светлого и изящного пространства. Конструкция позволит создать игру света и тени внутри за счет светового фонаря, выполненного почти по всей длине навеса.
Автотранспорт сможет подъезжать к новой станции по Шуваловскому проспекту и Южной улице.
Проектную документацию на строительство платформы остановочного пункта «Новая Лахта» подготовили в Санкт-Петербургском институте по проектированию инженерных сооружений и промышленных предприятий путевого хозяйства и геологическим изысканиям «Ленгипротранспуть» – филиале АО «Росжелдорпроект». Застройщик – ОАО «Российские железные дороги».