Планировку территории в Выборгском районе Петербурга обсудят в онлайн формате
Начинаются общественные обсуждения проекта планировки и проекта межевания территории в режиме онлайн.
Рассматривается документация по планировке территории в Выборгском районе, ограниченной Манчестерской ул., пр. Тореза, Светлановским пр., Светлановской пл. и пр. Энгельса.
Проектом предусматривается:
- Размещение объектов жилой застройки.
- Размещение объектов социальной инфраструктуры:
школы на 1550 мест;
трех детских садов на 250, 260 и 270 мест;
объекта капитального строительства (спортивный клуб, спортивные залы, бассейны, беговые дорожки, спортивные сооружения).
- Развитие элементов улично-дорожной сети и мероприятия по организации дорожного движения, размещение велосипедных дорожек, размещение мест для стоянки (размещения) индивидуального автотранспорта.
- Благоустройство территории.
- Инженерная подготовка территории.
Строительство школы и детских садов планируется осуществлять за счет средств застройщика с последующей безвозмездной передачей объектов в собственность Санкт-Петербурга. Все согласования по документации получены.
Проект планировки с проектом межевания территории выполнен ООО «Менеджмент Проекты Инвестиции» по заказу ООО «Специализированный застройщик «Созидание». Общественные обсуждения продлятся с 28 октября по 21 декабря 2020 года, организатор – Комитет по градостроительству и архитектуре.
Подробная информация о проектах, а также порядке проведения слушаний, экспозиции и консультировании по проектам – на сайте Комитета по градостроительству и архитектуре.
Ученые Кошалинского технического университета (Польша) и Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета исследовали преимущества совместного сжигания природного газа и мазута в паровых котлах средней мощности.
Статья об этом опубликована в Journal of Engineering Thermophysics.
Как известно, все газовые промышленно-отопительные котельные обязательно имеют резервное топливо. В европейской части страны это обычно мазут. Огромные резервуары с мазутом находятся рядом с котельной. Резервный мазут долгое время не используется, что приводит к техническим проблемам. Содержащаяся в мазуте влага собирается слоями в так называемые «линзы». Если при переходе на сжигание мазута такая вода вместо топлива попадет в горелки, это приведет к аварийной остановке котла.
«Обычно мазут периодически прогревают и перемешивают, что существенно увеличивает расход энергии на собственные нужды котельной. Описанное в статье решение предлагает не просто перемешивать мазут, а добавлять его в некотором количестве к сжигаемому газу. Происходит естественное обновление мазута в хранилищах», – рассказал заведующий кафедрой инженерных сетей и систем Кошалинского технического университета (Польша), профессор кафедры теплогазоснабжения и вентиляции СПбГАСУ, д.т.н., профессор Александр Шкаровский.
Решение потребовало глубоких исследований процессов, протекающих в пламени горящего топлива. Было выявлено, что добавление мазута к газу несколько смещает излучение пламени в «желтую» часть спектра. Это повышает коэффициент черноты пламени и обеспечивает более интенсивную передачу теплоты именно в топке, где теплообмен более эффективен. Результатом является повышение КПД котла до 1,5% и более, что обеспечивает значительную годовую экономию топлива.
Снижение выброса вредных веществ, в том числе оксидов азота, не было отдельной задачей этих исследований. Однако снижение расхода топлива означает пропорциональное снижение выброса всех вредных компонентов продуктов сгорания в атмосферу. Таким образом, предложенное решение не только решает задачу «ротации» неиспользуемых запасов резервного мазута, но и обеспечивает экономию топлива и охрану воздушного бассейна городов.
Совместное сжигание внедрено на трех котлах ДКВР-10-13, которые являются одними из самых распространенных в Санкт-Петербурге. В планах ученых – найти способы повышения эффективности и экологичности сжигания мазута в котельных, где он является основным топливом.