«Роснефть» будет строить в Петербурге АЗС нового образца
Сегодня в Красносельском, Невском и Приморском районах прошли общественные слушания проектов временных регламентов застройки, заказанных ООО «РН-Трейд» - дочерней структурой НК «Роснефть». В общей сложности компания построит в городе 9 автозаправочных станций. В соответствии с договором аренды, подписанным КУГИ 24.01.08, компании предоставлены участки на пересечении Малой Балканской и Будапештской ул. (Купчино), напротив д.2 по 1 Верхнему пер. (промзона «Парнас»), южнее пересечения ул. Грибакиных с ул. Бабушкина (Троицкое поле, у трассы КАД), на Корабельной ул. севернее пересечения с Кронштадтской ул. (Автово), на пр. Ленина, 4 (Красное Село), на ул. Ленина, 2 (Шушары), восточнее д.38 лит.8 по Октябрьской наб. (Веселый поселок), на Приморском шоссе 2/2 (Лахта) и на западном углу ул. Софийской и ул. Фучика (Купчино).
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо руководитель проекта Сергей Крылов, в Лахте новая АЗС, расположенная к западу от перевалочной базы ОАО «Рудас» в 300 м от малоэтажной застройки, будет построена по новому образцу с более высокими экологическими характеристиками (95% рекуперация паров нефтепродуктов). На участке, площадь которого составляет почти 3000 кв. м, будет работать магазин и автомойка. На новых АЗС «Роснефти» появится новый логотип компании – изображение подсолнуха.
Дочерняя структура ОАО «Российские железные дороги» - «Первая грузовая компания» - решила на 30% снизить стоимость услуг по транспортировке цемента отечественного производства. Этот дисконт будет распространяться на осенне-зимний период, причем снижать цену перевозчик будет лишь на новые заказы, пишет газета «РБК daily».
Снижение стоимости грузоперевозок обусловлено кризисом ликвидности и ситуацией на рынке стройматериалов. «Цена на предоставление вагонов под перевозку должна соответствовать существующему уровню рынка производства цемента», отметил генеральный директор «Первой грузовой компании» Салман Бабаев. Он отметил, что, минимизируя транспортные расходы российских производителей цемента, его компания надеется увеличить грузовое плечо перевозки. «Сейчас на дальние расстояния возить невыгодно, за последний год дальность перевозки упала до