ТЭК повысит надежность теплоснабжения центра Алмазова
Предприятие приступило к реконструкции магистральных сетей на Тбилисской улице.
В ходе реконструкции ГУП «ТЭК СПб» обновит 677 метров изношенной магистральной сети диаметром 530 мм. Трубопроводы были проложены еще в 80-х годах и давно нуждались в обновлении – тепловые сети со временем поразила наружная коррозия, а теплоизоляционный слой местами отсутствовал.
Подрядная организация АО «МегаМейд» приступила к реконструкции изношенного участка в сентябре. Чтобы минимизировать неудобства для жителей, реконструкция проводится в два этапа, также предполагается строительство сети-дублера для обеспечения бесперебойного теплоснабжения потребителей в отопительном сезоне.
Сейчас работы ведутся на отрезке от улицы Солунской до улицы Аккуратова. Специалисты уже смонтировали участок временной теплосети длиной 405 метров. В конце октября абонентов в этой зоне переключат на временную теплосеть на период монтажа основного трубопровода. В феврале 2021 года будет завершен полный комплекс работ на первом участке.
Второй этап стартует в марте следующего года от улицы Аккуратова по Афонской улице, где работы должны завершиться до августа. Восстановление благоустройства также будет вестись поэтапно – по мере выполнения замены сетей.
Новые трубопроводы будут защищены от воздействия агрессивных сред пенополиуретановой изоляцией, которая имеет безаварийный ресурс до 30 лет.
Объект реконструкции является социально значимым. В границах производства работ находятся 19 зданий, в том числе 12 жилых домов, в которых проживают 6000 человек, а также два корпуса ФБГУ «НМИЦ им. В.А. Алмазова» Минздрава России.
Реконструкция ведется за счет средств бюджета. Ее стоимость составила 78,8 млн рублей.
Ученые Кошалинского технического университета (Польша) и Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета исследовали преимущества совместного сжигания природного газа и мазута в паровых котлах средней мощности.
Статья об этом опубликована в Journal of Engineering Thermophysics.
Как известно, все газовые промышленно-отопительные котельные обязательно имеют резервное топливо. В европейской части страны это обычно мазут. Огромные резервуары с мазутом находятся рядом с котельной. Резервный мазут долгое время не используется, что приводит к техническим проблемам. Содержащаяся в мазуте влага собирается слоями в так называемые «линзы». Если при переходе на сжигание мазута такая вода вместо топлива попадет в горелки, это приведет к аварийной остановке котла.
«Обычно мазут периодически прогревают и перемешивают, что существенно увеличивает расход энергии на собственные нужды котельной. Описанное в статье решение предлагает не просто перемешивать мазут, а добавлять его в некотором количестве к сжигаемому газу. Происходит естественное обновление мазута в хранилищах», – рассказал заведующий кафедрой инженерных сетей и систем Кошалинского технического университета (Польша), профессор кафедры теплогазоснабжения и вентиляции СПбГАСУ, д.т.н., профессор Александр Шкаровский.
Решение потребовало глубоких исследований процессов, протекающих в пламени горящего топлива. Было выявлено, что добавление мазута к газу несколько смещает излучение пламени в «желтую» часть спектра. Это повышает коэффициент черноты пламени и обеспечивает более интенсивную передачу теплоты именно в топке, где теплообмен более эффективен. Результатом является повышение КПД котла до 1,5% и более, что обеспечивает значительную годовую экономию топлива.
Снижение выброса вредных веществ, в том числе оксидов азота, не было отдельной задачей этих исследований. Однако снижение расхода топлива означает пропорциональное снижение выброса всех вредных компонентов продуктов сгорания в атмосферу. Таким образом, предложенное решение не только решает задачу «ротации» неиспользуемых запасов резервного мазута, но и обеспечивает экономию топлива и охрану воздушного бассейна городов.
Совместное сжигание внедрено на трех котлах ДКВР-10-13, которые являются одними из самых распространенных в Санкт-Петербурге. В планах ученых – найти способы повышения эффективности и экологичности сжигания мазута в котельных, где он является основным топливом.