Регион добавит света
Предприятие по производству световых опор в Красном Бору запустило вторую очередь.
Компания «Мегаполис» расширила свое производство в Ленинградской области, построив новый цех и покрасочную камеру для продукции.
«Для меня главная оценка инвестиционного климата — когда инвестор принимает решение о расширении существующего производства. Это значит, что ему комфортно работать в Ленинградской области, есть возможности для развития. Это предприятие уже состоялось, оно достойно представляет промышленность Ленинградской области, поставляя продукцию высокого качества крупным заказчикам. Несколько лет назад я открывал здесь первую очередь, а сегодня компания уже рассматривает реализацию третьего этапа по выпуску сложных металлоконструкций», — сказал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Площадь нового здания — 3 тысячи кв.м. На предприятии построена рекордных размеров современная покрасочная камера, площадь которой составляет около 600 кв. м, что позволяет окрашивать всю линейку выпускаемой предприятием продукции, выводя тем самым на рынок продукт с новым уровнем качества.
Общая сумма инвестиций в строительство первой очереди завода составила более 800 миллионов рублей, второй очереди — 300 миллионов рублей. В планах компании начало реализации третьей очереди.
ООО «Мегаполис» (входит в ГК «АМИРА») — предприятие по производству опор освещения для федеральных и региональных трасс, контактной сети городского электрического транспорта и железных дорог. Продукция используется для реализации таких проектов, как «Повышение качества связи для граждан Санкт-Петербурга и Ленинградской области», «Умный город», «Цифровая экономика РФ», «Безопасный город», «Система-112», «Региональная автоматизированная система централизованного оповещения» (РАСЦО).
Помимо опор освещения, изготавливаются молниезащитные комплексы, опоры сотовой связи, опоры воздушных линий электропередач, опоры двойного назначения, флагштоки и нестандартные металлоконструкции высотой от 100 метров.
Достоверность определения сметной стоимости планируемых работ подтвердили в Саратовском филиале Главгосэкспертизы России.
По итогам рассмотрения представленных материалов выдано положительное заключение.
Современная федеральная трасса М-2 «Крым» проходит по старому Крымскому тракту. Решение о прокладке капитальной дороги по этому направлению было принято императором Николаем I в 1828 году для организации надежной транспортной связи с полуостровом и военно-морской базой в Севастополе. Сегодня эта дорога входит в состав европейского маршрута Е-105 и идет по территориям Московской, Тульской, Орловской, Курской и Белгородской областей, связывая западные регионы России и европейских стран с территориями центральной части и юга страны, а также сопредельных государств.
Проектом, проверку достоверности определения сметной стоимости которого провели эксперты Саратовского филиала Главгосэкспертизы России, предусмотрен капитальный ремонт участка км 597+963-км - 603+000 трассы М-2 «Крым», проходящего вне населенных пунктов Обоянского района Курской области. Протяженность участка составляет чуть более 5 км.
Дорогу планируется расширить - число полос движения увеличится с двух до четырех, расчетная скорость при этом снизится со 120 до 100 км в час. Для разделения встречных потоков установят двухстороннее барьерное ограждение на центральной разделительной полосе. Остановочную полосу обочины укрепят на ширину 1,5 м.
Также здесь положат новую дорожную одежду, восстановят водоотвод с проезжей части и вдоль земляного полотна, заменят водопропускные трубы, отремонтируют примыкания и устроят на съездах переходные призмы. Кроме того, будет благоустроена расположенная на участке площадка отдыха, переустроены инженерные коммуникации и выполнены иные необходимые работы.
Генеральный проектировщик - ООО «Центр-Дорсервис». Застройщик - ФКУ «Упрдор Москва-Харьков».