Ученые нашли способ повысить эффективность и экологичность работы котельных
Ученые Кошалинского технического университета (Польша) и Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета исследовали преимущества совместного сжигания природного газа и мазута в паровых котлах средней мощности.
Статья об этом опубликована в Journal of Engineering Thermophysics.
Как известно, все газовые промышленно-отопительные котельные обязательно имеют резервное топливо. В европейской части страны это обычно мазут. Огромные резервуары с мазутом находятся рядом с котельной. Резервный мазут долгое время не используется, что приводит к техническим проблемам. Содержащаяся в мазуте влага собирается слоями в так называемые «линзы». Если при переходе на сжигание мазута такая вода вместо топлива попадет в горелки, это приведет к аварийной остановке котла.
«Обычно мазут периодически прогревают и перемешивают, что существенно увеличивает расход энергии на собственные нужды котельной. Описанное в статье решение предлагает не просто перемешивать мазут, а добавлять его в некотором количестве к сжигаемому газу. Происходит естественное обновление мазута в хранилищах», – рассказал заведующий кафедрой инженерных сетей и систем Кошалинского технического университета (Польша), профессор кафедры теплогазоснабжения и вентиляции СПбГАСУ, д.т.н., профессор Александр Шкаровский.
Решение потребовало глубоких исследований процессов, протекающих в пламени горящего топлива. Было выявлено, что добавление мазута к газу несколько смещает излучение пламени в «желтую» часть спектра. Это повышает коэффициент черноты пламени и обеспечивает более интенсивную передачу теплоты именно в топке, где теплообмен более эффективен. Результатом является повышение КПД котла до 1,5% и более, что обеспечивает значительную годовую экономию топлива.
Снижение выброса вредных веществ, в том числе оксидов азота, не было отдельной задачей этих исследований. Однако снижение расхода топлива означает пропорциональное снижение выброса всех вредных компонентов продуктов сгорания в атмосферу. Таким образом, предложенное решение не только решает задачу «ротации» неиспользуемых запасов резервного мазута, но и обеспечивает экономию топлива и охрану воздушного бассейна городов.
Совместное сжигание внедрено на трех котлах ДКВР-10-13, которые являются одними из самых распространенных в Санкт-Петербурге. В планах ученых – найти способы повышения эффективности и экологичности сжигания мазута в котельных, где он является основным топливом.
Начались работы по демонтажу 20-этажной гостиницы «Корстон» (экс «Орлёнок») на юго-западе Москвы для последующего строительства на этой площадке штаб-квартиры компании «Яндекс».
«Это чрезвычайно сложный проект, который демонтируем комбинированным методом, что позволит обеспечить максимальную безопасность расположенных рядом жилых домов, а также проходящей в непосредственной близости правительственной трассы», – рассказал генеральный директор группы «КрашМаш» Виктор Казаков.
Он пояснил, что комбинированный метод демонтажа предполагает демонтаж верхних этажей с помощью двух башенных кранов и малой механизации, а нижних с помощью экскаваторов-разрушителей.
«До 16 этажа будет применятся малая механизация, а ниже задействуем уникальный и единственный в России экскаватор с вылетом стрелы 60 м», – отметил Виктор Казаков.
Такая методика, по словам Виктора Казакова, позволит демонтировать объект в крайне сжатые сроки и с максимальной безопасностью как для горожан, так и для окружающей застройки.
Здание гостиницы было возведено в 1976 году в преддверии Летних Олимпийских игр 1980 года. В конце 2018 года комплекс был приобретен компанией «Яндекс», которая разместит здесь свою штаб-квартиру.