В Путиловском сквере завершено благоустройство с сохранением исторического контекста
На проспекте Стачек, на пути от станции метро «Кировский завод» к главной проходной легендарного петербургского предприятия, завершено благоустройство сквера, который имеет народное название Путиловский сквер.
В обновленном сквере размещен памятник Николаю Путилову. Установка монумента и благоустройство сквера приурочено к празднованию двухсотлетия со дня рождения замечательнейшего, по словам его современников, деятеля русской промышленности, математика, инженера и учредителя Общества Путиловских заводов в Санкт-Петербурге. Идея создания памятника Путилову принадлежит Совету Ветеранов и жителям Кировского района.
Проект благоустройства сквера выполнялся в рамках регионального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда» в 2020 году. Теперь здесь – на участке промышленной застройки и многолюдного транспортного узла – появился островок нового общественного пространства для горожан. Его создали с учетом исторического контекста территории и добавили современные тенденции ландшафтной архитектуры.
В ходе работ по обновлению сквера замостили площадь вблизи памятника, отремонтировали прилегающие территории, заменили бортовой камень, установили ограждение и добавили малые архитектурные формы.
К сегодняшнему дню все работы на объекте благоустройства завершены.
Всего в рамках регионального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда» в 2020 году Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга курирует работы по обновлению 208 дворов и 12 общественных пространств. В 2019 году от нашего города в Федеральный реестр лучших практик по благоустройству включено 50 объектов по 12 номинациям, что является лучшим показателем в Российской Федерации.
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России рассмотрел проектно-сметную документацию на строительство платформы нового остановочного пункта «Новая Лахта» в Приморском районе.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Проектируемая высокая пассажирская платформа будет построена на перегоне Новая Деревня – Лахта Сестрорецкого направления Октябрьской железной дороги, с правой стороны от действующего главного пути. Длина платформы составит 264 м, переменная ширина - от 7,15 м до 8,08 м. Ее положение и габаритные размеры определены с учетом перспективы строительства второго главного пути.
С территорией Лахта центра железнодорожную платформу соединит подземный пешеходный тоннель, проект которого Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы одобрил в марте 2020 года. В тоннель будет вести лестничный сход. Для беспрепятственного доступа, в том числе людей с ограниченными физическими возможностями, установят лифты с вертикальным перемещением и металлические направляющие для подъема и спуска колясок и тележек на лестничном сходе.
Для защиты от ветра и атмосферных осадков проектом предусмотрено установка навеса, архитектурное решение которого предполагает образование крытого, но при этом светлого и изящного пространства. Конструкция позволит создать игру света и тени внутри за счет светового фонаря, выполненного почти по всей длине навеса.
Автотранспорт сможет подъезжать к новой станции по Шуваловскому проспекту и Южной улице.
Проектную документацию на строительство платформы остановочного пункта «Новая Лахта» подготовили в Санкт-Петербургском институте по проектированию инженерных сооружений и промышленных предприятий путевого хозяйства и геологическим изысканиям «Ленгипротранспуть» – филиале АО «Росжелдорпроект». Застройщик – ОАО «Российские железные дороги».