Можно повесить кондиционер? Статистика КГА
Более 3 тыс. обращений о согласовании размещения кондиционера на фасаде поступило в Комитет по градостроительству и архитектуре в 2020 году.
В 2019 году по этому вопросу в Комитет обратились более 4,8 тыс. горожан, в 2018 году – 2,2 тыс. заявителей. Ежегодно положительное решение о согласование размещения выносится по более чем 70% таких обращений.
Услуга по согласованию размещения кондиционера на фасаде стабильно является одной из наиболее востребованных. Комитет по градостроительству и архитектуре, в соответствии с задачами по формированию архитектурного облика Санкт-Петербурга, осуществляет согласование элементов благоустройства на соответствие законодательству в сфере градостроительства и архитектуры в Санкт-Петербурге. Законодательством установлено, что в отношении любого инженерного и технического оборудования фасадов (в том числе наружных блоков систем кондиционирования и вентиляции) требуется разработка листа согласования. Также Комитет осуществляет учет объектов благоустройства и элементов благоустройства. Рассмотрение заявления о размещении и согласование проекта является государственной услугой и предоставляется бесплатно. Установка же кондиционера и других элементов благоустройства в отсутствие необходимых документов, а также при несоответствии им является самовольным.
При этом решение имущественно-правовых вопросов является самостоятельной обязанностью заинтересованного лица: согласование проекта благоустройства Комитетом не подменяет и не заменяет собой согласие собственников помещений в многоквартирном доме на размещение элементов благоустройства на фасаде. В случае если заинтересованное в размещении дополнительного оборудования лицо не согласовало его с собственниками зданий и сооружений, то оснований для размещения дополнительного оборудования не имеется.
Пример листа согласования, и вся необходимая информация в отношении согласования размещения инженерного и технического оборудования представлена в разделе «Размещение инженерного и технического оборудования на фасадах зданий, сооружений» на главной странице официального сайта Комитета по градостроительству и архитектуре (www.kgainfo.spb.ru).
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели представленную повторно проектно-сметную документацию с корректировкой решений по строительству и реконструкции очистных сооружений поверхностных сточных вод на территории аэропорта.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Предыдущее положительное заключение по проектной документации на вторую очередь реконструкции Шереметьево Главгосэкспертиза выдала в 2016 году. За прошедшее время было завершено строительство двух участков новой магистральной рулежной дорожки РД-В, распределительно-трансформаторной подстанции РТП-39А, трансформаторной подстанции ТП-ОВИ-15А для снабжения системы с огнями высокой интенсивности, устроены защитные кожухи для протяжки топливопроводов под рулежные дорожки, реконструированы восточная часть центрального перрона и ограждение по периметру аэродрома с техническими средствами охраны, а также обеспечено техническое обслуживание воздушных судов.
Далее в ходе реализации проекта планируется построить распределительную подстанцию РП-67А и трансформаторную подстанцию ТП-ОВИ-16А, реконструировать очистные сооружения поверхностного стока с подводящим и отводящим коллекторами. Кроме того, промежуточными местами ожидания будут дооборудованы рулежные дорожки сектора Шереметьево-2.
При корректировке проектной документации, получившей новое положительное заключение Главгосэкспертизы России, в связи с изменением трассы на основании актуализированной геодезической съемки были внесены правки в решения по строительству подводящего и отводящего коллекторов к очистным сооружениям и по прокладке внешних кабельных линий электроснабжения 10 кВ, пересмотрены решения по реконструкции очистных сооружений поверхностного стока. Кроме того, представлен актуализированный градостроительный план земельного участка, из проекта исключены работы по переключению кабелей связи и управления и строительство одного из участков коллектора.
Корректировку проектной документации выполнили во ФГУП «Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект». Застройщик - ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)».