У Лахта центра построят пассажирскую железнодорожную платформу
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России рассмотрел проектно-сметную документацию на строительство платформы нового остановочного пункта «Новая Лахта» в Приморском районе.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Проектируемая высокая пассажирская платформа будет построена на перегоне Новая Деревня – Лахта Сестрорецкого направления Октябрьской железной дороги, с правой стороны от действующего главного пути. Длина платформы составит 264 м, переменная ширина - от 7,15 м до 8,08 м. Ее положение и габаритные размеры определены с учетом перспективы строительства второго главного пути.
С территорией Лахта центра железнодорожную платформу соединит подземный пешеходный тоннель, проект которого Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы одобрил в марте 2020 года. В тоннель будет вести лестничный сход. Для беспрепятственного доступа, в том числе людей с ограниченными физическими возможностями, установят лифты с вертикальным перемещением и металлические направляющие для подъема и спуска колясок и тележек на лестничном сходе.
Для защиты от ветра и атмосферных осадков проектом предусмотрено установка навеса, архитектурное решение которого предполагает образование крытого, но при этом светлого и изящного пространства. Конструкция позволит создать игру света и тени внутри за счет светового фонаря, выполненного почти по всей длине навеса.
Автотранспорт сможет подъезжать к новой станции по Шуваловскому проспекту и Южной улице.
Проектную документацию на строительство платформы остановочного пункта «Новая Лахта» подготовили в Санкт-Петербургском институте по проектированию инженерных сооружений и промышленных предприятий путевого хозяйства и геологическим изысканиям «Ленгипротранспуть» – филиале АО «Росжелдорпроект». Застройщик – ОАО «Российские железные дороги».
Для жителей региона заработали 344 новых лифта.
Капремонт жилья стал одной из ключевых тем сегодняшнего совещания под председательством губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко. В 2020 году в Ленинградской области ведется ремонт 695 многоквартирных домов. Большая часть работ завершена. Среди них — замена 344 лифтов в 127 домах, все они уже запущены.
Об основных направлениях реализации программы в 2020 году рассказал председатель комитета по ЖКХ Александр Тимков. Он пояснил, что для повышения качества работ предлагается воплотить несколько предложений. Чтобы не было сложностей с началом отопительного сезона, со следующего отопительного периода работы по замене стояков будут проводиться только при получении согласия всех собственников по доступу в квартиры. А при капремонте крыш в проектной документации будут предусматривать сооружение защитных конструкций, обеспечивающих укрытие кровель.
Отметим, уже заключены договоры на выполнение работ в 2021 году по 115 видам работ. Оперативность повысило создание отдела обследований многоквартирных домов в Фонде капремонта. Специалисты уточняют виды и объем работ, очередность их проведения, процент износа конструктивных элементов и сетей, выявляют дома в ветхом и предаварийном состоянии. По результатам обследования специалистами заполняется отчет с описанием состояния, дефектов, повреждения конструкций, инженерных сетей и оборудования, указываются объемные показатели, количество оборудования и площадь конструкций, протяженность сетей. За 2020 год обследовано 754 многоквартирных дома, большинство из них будет отремонтировано в 2021 году.
В Ленинградской области действует региональная программа капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах, рассчитанная на 2014-2043 годы. В программу включен 12371 многоквартирный дом. Капремонт ведется за счет взносов собственников и средств областного бюджета. Минимальный взнос на капитальный ремонт на 2020 год утвержден в размере 7 руб. 92 коп. с квадратного метра, на 2021 – 8 руб. 24 коп. В 2020-2022 году из областного бюджета ежегодно выделяется порядка 500 млн руб. Они направляются на капремонт объектов культурного наследия, фасадов и лифтового оборудования.