В Василеостровском районе завершены работы по занижению бордюрного камня на пешеходных переходах
Городской центр управления парковками завершил работы по занижению бордюрного камня на пересечениях тротуаров и проезжей части в Василеостровском районе Петербурга, запланированные на 2020 год.
Для обеспечения беспрепятственного доступа маломобильных групп населения к объектам транспортной инфраструктуры занижение бордюрного камня было проведено на семи адресах: у домов № 9, № 9А, № 17 по Морской набережной и на площади Беллинсгаузена.
«Работы по занижению бордюрных камней, запланированные в 2020 году в Василеостровском районе, завершены. При этом мы держим на контроле и регулярно актуализируем перечень адресов, где необходимо обустраивать инфраструктуру для маломобильных групп населения, в том числе и на Васильевском острове. Поэтому в перспективе мы продолжим занижение бордюрного камня в этом районе. В настоящее время активизирована работа в Московском районе, где до конца года будут занижены бордюры еще на 45 адресах», - отметил и.о. директора Городского центра управления парковками Дмитрий Ваньчков.
Перечень объектов, вошедших в адресную программу, сформирован в том числе с учетом обращений граждан, поступивших на портал «Наш Санкт-Петербург, и рекомендаций, данных общественными объединениями инвалидов в Санкт-Петербурге.
В общей сложности в 2020 году будут проведены работы по занижению 58 бордюров в Московском и Василеостровском районах. Подробнее с адресным перечнем объектов, где планируется занижение бордюрного камня в текущем году, можно ознакомится на официальном сайте Городского центра управления парковками в разделе «Организация доступной среды».
Валентин Енокаев, тридцатишестилетний выпускник Военмеха, назначен на должность первого заместителя председателя Комитета по транспорту.
Ранее он занимал должность заместителя генерального директора АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области».
Валентин Енокаев родился 4 ноября 1984 года в Ленинграде.
В 2002 году закончил Балтийский государственный технический университет («Военмеха») по специальности «Информационно-космическая техника и технологии».
В середине 2000-х в качестве инженера по согласованиям в ЗАО «Бюро техники кондиционирования и охлаждения» Валентин Енокаев возглавил ряд крупных проектов компании. В частности, он реализовал пилотный проект по внедрению на российский рынок оборудования для автоматизированных парковок.
С ноября 2007 года – руководитель проекта отдела заказчика в ООО «Строительная компания «Импульс». В течение следующих двух лет он работал над проектами по строительству подземных городских парковок Санкт-Петербурга.
С мая 2008 года возглавил ряд проектов в компании «Геоизол». В их числе – проект по инженерной подготовке территории и строительству инженерной инфраструктуры олимпийских объектов в Сочи.
С октября 2013 года – заместитель генерального директора – начальник управления развития транспортной инфраструктуры в АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Одной из задач, над которыми работал Валентин Енокаев, была синхронизация вопросов развития транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В 2019 году Валентин Енокаев стал победителем во всероссийском конкурсе «Лидеры России». Его социальный проект «Дорога в будущее», нацеленный на повышение социальной значимости профессий транспортной сферы среди подростков, стал лучшим. Вскоре после победы Валентин Енокаев был приглашён на встречу с Президентом Владимиром Путиным, где высказал мнение на счет развития транспортного комплекса Петербурга и рекомендовал сосредоточить основные усилия на создании автомобильной дороги «Широтная магистраль скоростного движения».