Ровным асфальтом до Киришей
Дорожники закончили ремонт участка дороги Зуево — Новая Ладога в Киришском районе Ленинградской области.
Протяженность ремонтируемого объекта непосредственно на подъезде к Киришам составила почти семь километров. Техника и рабочие уложили два слоя нового покрытия, укрепили обочины и заменили водопропускные трубы. В минувшие выходные была нанесена разметка.
Дорожный комитет Ленинградской области завершает подготовку пакета документов для передачи региональной трассы Зуево — Новая Ладога в федеральную собственность. С 2017 года область полностью привела в порядок весь отрезок пути от перекрестка с трассой М-10 «Россия» до Киришей, включая участок, проходящий по территории Новгородской области. Необходимость придания федерального статуса этой дороге обусловлена высокой интенсивностью движения большегрузных автомобилей, которые используют ее как связующее звено между федеральными трассами М-10 и Р-21 «Кола». Также по ней постоянно курсируют бензовозы, перевозящие нефтепродукты по всему Северо-Западу России.
Общая протяженность трассы Зуево — Новая Ладога составляет 102 километра.
В мае 2017 года между ГКУ «Ленавтодор» и ГОКУ «Новгородавтодор» был заключен договор безвозмездного пользования 19-километровым участком трассы Зуево — Новая Ладога, состоящим на балансе Новгородской области. Срочный ремонт, организованный дорожниками Ленинградской областью, повысил безопасность дорожного движения на этом загруженном участке.
Специалисты Группы компаний «КрашМаш» завершили масштабные работы по подготовке участка к будущей застройке в промзоне «Калошино».
Об этом рассказал генеральный директор Группы Виктор Казаков.
«На территории одной из самых перспективных под застройку промзон – «Калошино» специалисты нашей компании завершили сложный комплекс работ по демонтажу зданий и сооружений бывшего завода «Метромаш». Весь строительный мусор был вывезен для дальнейшей утилизации на полигоны, а саму площадку подготовили к будущему возведению нового жилого квартала «Сиреневый парк»», – поделился Виктор Казаков.
Этот проект, по его словам, является наглядным примером большой и важной работы по редевелопменту промышленных зон Москвы.
«Редевелопмент заброшенных промышленных территорий дает возможность для формирования качественно новой, комфортной для жизни, работы и досуга городской среды. Этот процесс имеет большие перспективы и охватывает значительную часть пустующих сегодня заводских территорий Москвы», – добавил гендиректор КрашМаш.